На первом месте скелет что ль едет?!?

Цитата (Мария, 20.12.2024):
> На первом месте скелет что ль едет?!?

Белый шарф и белая шапка творят магию перевоплощения...

Кто ездил, как ощущения? 537 по звуку как 536, или он стал сырным?

Все 281* - это 1-я колонна?

Да, по третьей цифре.

Ну какой же он красивый!

Как по мне, ЛиАЗ выглядит слишком просто. Тот же НефАЗ будет поинтереснее с «изломами» у колёсных арок. Про Мерседесы и МАНы вообще не говорю.

Цитата (Tvretv, 20.12.2024):
> Как по мне, ЛиАЗ выглядит слишком просто.

Ну вот 5292/6213 да, а вот Ситимакс 12 уже интересней...

Цитата (Tvretv, 20.12.2024):
> Тот же НефАЗ будет поинтереснее с «изломами» у колёсных арок. Про Мерседесы и МАНы вообще не говорю.

МАЗ-303 тоже огонь, как по мне, а 203 уже надоели, примелькались, несмотря даже на рестайлинг...

Цитата (Tvretv, 20.12.2024):
> поинтереснее с «изломами»

Ну это уже на вкус и цвет кому как нравится. Мне наоборот, нравится, когда линии прямые и дизайн максимально симметричный. Я бы ещё сзади убрал шахту, положив двигатель горизонтально.

Цитата (Duster1no, 20.12.2024):
> Кто ездил, как ощущения? 537 по звуку как 536, или он стал сырным?

Мне понравилось, едет мягко и без пинков

Они тёплые, или такие же морозильные камеры, как были 6213е 2008 г.?

В Москве машины 18-22 годов теплые, особенно в передней секции.

Цитата (DimonS, 21.12.2024):
> машины 18-22 годов теплые

Машины 16 года тоже теплые, только без кнопок на дверях: водителям приходится играть дверями даже в случае морозов.

Цитата (telkomrwt, 21.12.2024):
> Цитата (DimonS, 21.12.2024):
> > машины 18-22 годов теплые
>
> Машины 16 года тоже теплые, только без кнопок на дверях: водителям приходится играть дверями даже в случае морозов.

А в Питере водители включают и ездят с этими кнопками? Даже в Москве не все.

Цитата (Artem_171364, 21.12.2024):
> А в Питере водители включают и ездят с этими кнопками?

На автобусах либо никто, либо единицы. И при этом, вроде, это приказ сверху был открывать двери принудительно (но это лишь предположение).
Представители маломобильных групп населения жаловались в Комтрансе, что им неудобно этими кнопками пользоваться. Потом мелькала новость, что в ГЭТе вышел приказ открывать все двери принудительно.

Цитата (Бараш Алексей, 21.12.2024):
> Они тёплые, или такие же морозильные камеры, как были 6213е 2008 г.?

А когда 2008 год был "морозильными камерами"?

Цитата (Северная Столица, 21.12.2024):
> единицы
Включают и не единицы, регулярно попадаю на это. На днях ехал в 1127 по 54 - эти кнопки срабатывали только снаружи. Изнутри ни у кого не работали. Но водитель упорно их использовал

Цитата (Михаил Жуков, 21.12.2024):
> Включают и не единицы, регулярно попадаю на это.

Не знаю, я с июня сколько раз ездил, только несколько раз видел, чтобы кнопки адресного открывания использовали (было это на МАЗах-203 АП-2 и КАП, на ЛиАЗах-5292.65 АП-6 поставки 2024 года и НефАЗах АП-3). А последние пару месяцев не видел ни один автобус ПАТа, в котором были бы активны кнопки адресного открывания.

1127 был 9 декабря.
После этого в АП-5 на 2ке встречал. Но в-целом мало, где-то 1 из 20-30 использует.

Очень редкими случаями использования кнопок можно приебречь и сказать, что в Питере кнопки в ПАТе не используются, Только в ГЭТ работаюи.

Цитата (Михаил Жуков, 20.12.2024):
> Да, по третьей цифре.

28**, 29** - по 3 цифре
27** - 6ая

Водитель выбирает, использовать кнопки или нет или есть какой-нибудь предписывающий документ?

Цитата (Михаил Жуков, 21.12.2024):
> На днях ехал в 1127 по 54 - эти кнопки срабатывали только снаружи. Изнутри ни у кого не работали. Но водитель упорно их использовал

Это не может быть, потому что не может быть никогда. Кнопки невозможно активировать только с определённой стороны. Кнопки либо работают с обеих сторон, либо не работают вообще. По другому - никак.

Однако это было так!
Я выпустил тех, кто выходил в момент моей посадки, меня выпустили следующие и на промежуточных остановках было так же.

23 декабря исполнилось 90 лет Автобусному парку № 2 ГУП "ПАТ".
С праздником всех причастных!!!

Цитата (Михаил Жуков, 23.12.2024):
> Однако это было так!
> Я выпустил тех, кто выходил в момент моей посадки, меня выпустили следующие и на промежуточных остановках было так же.

На трамваях иногда глюки замечаю - кнопка на какой-то двери может с одной стороны не срабатывать, притом на следующей остановке сработает, а потом опять тот же глюк.