Поздравляю Волжский с пополнением!

Будет новый маршрут «Родниковая Долина - Жд вокзал »?
Цитата: « - 10 больших — на маршрут Волгограда от Родниковой долины до ж/д вокзала.»
Источник: https://promtorg.volgograd.ru/current-ac...8797358

Цитата (Braun, 17.12.2025):
> Будет новый маршрут «Родниковая Долина - Жд вокзал »?

Не удивлюсь, если так. Там же остановок (зачастую с павильонами) натыкано почти по всем улицам, а маршрутного движения по ряду остановочных пунктов нет (по улицам Иссы Плиева или Владимира Шевченко, например). Непорядок, надо исправлять)) Если это не выдумки, то интересно, может эти телодвижения из-за того, что 23А решила потихоньку самоликвидироваться? Или, может, вообще готовится запуск маршрутного движения по строящемуся новому участку ул. Родниковой?

Цитата (Артём Дмитриев, 17.12.2025):
> 23А решила потихоньку самоликвидироваться?

С чего им самоликвидироваться?

Это какое должно быть зрение, чтобы разглядеть такой мизерный шрифт на ЭМУ?

и всё надо на ЖД где места итак совсем нет

очень нужны гармошки! ну увы!!!!

А как должна была проходить трасса троллейбуса до Ткачёва который когда-то планировали? Сейчас конечно его никто строить не будет, а вот автобус с Родниковой на мой взгляд можно было бы туда запустить.

Примерно как раньше 21 ходил . Можно конечно через мост этот автобус пустить с конечной на бывшем Радеже .
А вокзал это их просто переклинило как и с Жилгородком когда шишь что ходило а теперь дофига . Вот и тут тоже клин произошёл.

Там может быть эти убогие заборчики под мостом разобрать и часть высадки из транспорта перенести туда , где раньше троллейбус 2 и 8 высаживали .
С 3его января ещё и на 2ечке выпуск увеличивается, что тоже скажется на заполняемости конечной и на 21 тоже выпуск больше будет. Там и сейчас уже в пики бывают пробки .
Интересно а с Волжскими автобусами что будет? Тоже наверное с приходом новых автобусов выпуск на 123 и 146 увеличат .

С 3 января:
Маршрут 2 + 1
77 + 1
85 + 2
21 +2
Новый маршрут +8
На 2й продольной вообще караван из автобусов будет .

Цитата (ED9M, 18.12.2025):
> Там может быть эти убогие заборчики под мостом разобрать
Это же для безопасности, чтобы народ не бегал наискосок до вокзала))
А в целом согласен, дурость несусветная.

Цитата (ED9M, 18.12.2025):
> С 3 января:
В новых контрактах с января есть ещё приятные моменты, как маршрут 22 (на 1 БК) по выходным и 48э (на 1 СК) в будни!

Вообще стоит отметить, что ДГХ в текущем году ушёл в глухую оборону. Перестали открыто публиковаться постановления об изменении/установлении маршрутов, реестр обновлялся в последний раз аж в феврале.
Информация идёт сразу в СМИ, когда уже всё вступило в действие.

Там теперь председатель из силовых структур , отчего и секретность .

Цитата (Gas lee, 17.12.2025):
> С чего им самоликвидироваться?

Я не особо в курсе ситуации на данном маршруте. Просто с чего бы вдруг захотели ввести автобусный маршрут именно с такими конечными? Плюс явно продолжается тенденция сокращения количества микроавтобусов в городе, вон на неделе в интернетах жаловались на отвратительную работу 15а (не троллейбуса, ессно), писали, что, ЕМНИП, 30-40 минут интервал составляет. А ведь недавно казалось, что у этого маршрута вполне безоблачное будущее.

Цитата (Алексей(VLG), 18.12.2025):
> А как должна была проходить трасса троллейбуса до Ткачёва который когда-то планировали?

По последней озвучивавшийся идеи, линия должна была идти по улицам 7-й Гвардейской бригады, Хиросимы, Рокоссовского и Ткачёва. Кольцо должно было быть на пересечении улиц Ткачёва и Пархоменко, видимо там, где сейчас ЖК "5 вершин" строят.

Цитата (ED9M, 18.12.2025):
> Маршрут 2 + 1
> 77 + 1
> 85 + 2
> 21 +2
> Новый маршрут +8

Не, ну если это всё действительно так, причём за счёт увеличения количества пилотов, а не дерибана других маршрутов - я могу только порадоваться. Ещё бы на траллики выпуск увеличили - штуки три на 15а и пяток на 10а вполне накинуть можно - было бы вообще прекрасно. Кстати, если кто-то сможет поделиться актуальными плановыми цифрами выпуска по будним дням в часы пик на автобусные маршруты и ГЭТ - то моя благодарность этому человеку не будет знать границ))

Цитата (ED9M, 18.12.2025):
> На 2й продольной вообще караван из автобусов будет .

Т. е. трасса этого нового маршрута из Родниковой проложена по 2-ке? Жаль, здорово было бы, например, по Краснопресненской... хотя тогда будет дублироваться электробус (эх, не хватает в городе параллельных Волге улиц)). Или можно было бы попытаться раскрутить невзлетевшую в свое время схему 5-го маршрута, чтобы со 2-й на 1-ю автобус попадал по Ардатовской, Кузнецкой, Новоузенской, Козловской (обратно по Социалистической) и Баррикадной.

Цитата (Diman RF, 18.12.2025):
> по выходным и 48э (на 1 СК) в будни

Весь вопрос в том, кому он нужен...

Цитата (Артём Дмитриев, 18.12.2025):
> По последней озвучивавшийся идеи, линия должна была идти по улицам 7-й Гвардейской бригады, Хиросимы, Рокоссовского и Ткачёва. Кольцо должно было быть на пересечении улиц Ткачёва и Пархоменко, видимо там, где сейчас ЖК "5 вершин" строят.

Я слышал, что кольцо хотели у бывшего радежа сделать

Цитата (Артём Дмитриев, 18.12.2025):
> , вон на неделе в интернетах жаловались на отвратительную работу 15а (не троллейбуса, ессно), писали, что, ЕМНИП, 30-40 минут интервал составляет. А ведь недавно казалось, что у этого маршрута вполне безоблачное будущее.

Там фансектор на эту маршрутку , народ принципом не хочет ездить на сарае ( не быстро едет ) . Ну 30-40 минут это ребята звездят конечно , там сейчас 10 минут стабильно. Ну 15-20 минут ещё может быть в воскресенье.
Единственное они утром на 40 минут из Кировского стали позже ездить, там их 5а поддушил ( двоек с вокзала тоже больше стало утром) и из Красноармейского тоже на 20-30 минут ввиду нормализации рейсов 2 и 77 , вот только про фанатов своих позабыли.
По Кировскому вообще маршруткам тоже особо ловить нечего даже по продольной , сейчас все 2ки из депо и в депо идут с пассажирами. Бывает , что там интервал не более 3х минут вообще.
Из всего набора маршруток только 29С и 3С держат марку .

Цитата (Артём Дмитриев, 18.12.2025):
> вон на неделе в интернетах жаловались на отвратительную работу 15а (не троллейбуса, ессно), писали, что, ЕМНИП, 30-40 минут интервал составляет. А ведь недавно казалось, что у этого маршрута вполне безоблачное будущее.

На 2, 77 и тд. тоже постоянно жалуются.На Юбилейный приезжаю машины две стоят частенько кто-то ещё неподалёку стоит.


Цитата (Артём Дмитриев, 18.12.2025):
> Или можно было бы попытаться раскрутить невзлетевшую в свое время схему 5-го маршрута, чтобы со 2-й на 1-ю автобус попадал по Ардатовской, Кузнецкой, Новоузенской, Козловской (обратно по Социалистической) и Баррикадной.

Мне думается что не пройдёт под ЖД мостом там и уклон есть.


Цитата (Артём Дмитриев, 18.12.2025):
> > по выходным и 48э (на 1 СК) в будни
>
> Весь вопрос в том, кому он нужен...

У нас 32-й народ долго просил чтоб 32-й зимой ездил, по итогу сделали 79д, машины часто полные ездят.
Да и на 32-м надо менять класс автобуса, летом нету потока на БК,СК вполне подойдёт.

Всë? Старым волжанинам конец?

Цитата (ED9M, 18.12.2025):
> Там фансектор на эту маршрутку , народ принципом не хочет ездить на сарае ( не быстро едет )

Ну да, то-то она утром полная едет, а после Санаторного уже не влезешь. Минут 40-45 до Аквареля.

Цитата (Gas lee, 18.12.2025):
>
> На 2, 77 и тд. тоже постоянно жалуются.На Юбилейный приезжаю машины две стоят частенько кто-то ещё неподалёку стоит.

Ну может там извращенцы живут , которым полный транспорт нужен если они в 15а жмутся ?

Полтора месяца как 2 и 77 исполняют график близко к 100% . Если в октябре в пик например на Химтехникум можно было постоять на остановке, то сейчас даже в 7:30 можно в сторону центра вполне сидя в 2ке уехать. По 77 посложнее, там ВолГУ все-же места занимают .
Вечерний Пик так практически в каждом автобусе если не сидя то спокойно стоя ездить можно . С Лавровой где-то месяц ездил в Красноармейск именно в пик , сложности не вызвало . Только один раз попал в немного полный автобус.

Цитата (Артём Дмитриев, 18.12.2025):
> Или можно было бы попытаться раскрутить невзлетевшую в свое время схему 5-го маршрута, чтобы со 2-й на 1-ю автобус попадал по Ардатовской, Кузнецкой, Новоузенской, Козловской (обратно по Социалистической) и Баррикадной.

В 80х так ходил 102й, который сейчас 88й. Небольшой промежуток времени 4 и 4а, 5ку ни разу там не видел с 1979 до 00х. И зимой, 102й маршрут периодически убирали оттуда, т.к. при гололёде икарусы не могли подняться по Новоузенской, маршруты пускали через Огарева-Елецкую, с весны возвращали назад. Но идея однозначно интересная.

Сколько себя помню в конце 80 и начала 90 автобус 4 вообще ходил по Ростовской и Профсоюзной .

Цитата (ED9M, 19.12.2025):
> Полтора месяца как 2 и 77 исполняют график близко к 100%

Большое количество новых машин и не такой уж и скудный запас старых позволяет... Тем более зимой дачных маршрутов нет, тоже сказывается. Радует, что ситуация с транспортом налаживается. Еще бы на самые популярные маршрутки поставить 100% выпуск ГАЗелей Сити в валидаторами, тогда можно было бы уже и похвалить транспорт Волгограда.

Цитата (ED9M, 19.12.2025):
> Сколько себя помню в конце 80 и начала 90 автобус 4 вообще ходил по Ростовской и Профсоюзной .

По Ростовской мог идти только если Елецкая была перекопана, и то как исключение. А вот по Профсоюзной да, но там ходил 4а, крайне редкий автобус, от Ограрева он поворачивал на Социалистическую, далее шел до Профсоюзной, и по Профсоюзной до магазина Алмаз, там была конечная, разворачивался и шел назад. Я жил на Социалистической, и безумно фанател от икарусов, но даже с моей маниакальностью я его видел раз 10 за весь период с 1979 до начала нулевых.

Цитата (Роман Милошевич, 19.12.2025):
> Большое количество новых машин и не такой уж и скудный запас старых позволяет... Тем более зимой дачных маршрутов нет, тоже сказывается.

Там другое . Люди пошли наконец. Быстро набрали именно тех , кто захотел стартовать с Кировского, там народ с Советского даже побежал . Ещё что-то в Питере случилось, что вот с декабря прям человек 10 уже обкатанных и достаточно хороших водителей в МЭТ ушло ( надоело ездить по гастролям )да и дурость по штрафам несколько спала и если ну уж не залет , то не будут .
А так если тенденция с кадрами будет положительная как сейчас, то под дачи и старые машины поднимут ради выпуска .

А Сити ненужны . Если только исключительно по району и не далее. По типу 5С .

Автобусов то новых всего 10 а выпуск с января более 10 машин БВ.

Цитата (Роман Милошевич, 19.12.2025):
> Еще бы на самые популярные маршрутки поставить 100% выпуск ГАЗелей Сити в валидаторами

Дорого, из плюсов накопитель, из минусов компоновка салона не очень сидушки во всяком случае точно.

Цитата (ED9M, 19.12.2025):
> Быстро набрали именно тех , кто захотел стартовать с Кировского, там народ с Советского даже побежал

Это да, все-таки переход ВПАТП 7 в МЭТ пошел на пользу.

Цитата (Роман Милошевич, 19.12.2025):
> Это да, все-таки переход ВПАТП 7 в МЭТ пошел на пользу.

А по многим показателям ушёл вниз

Товарищи на местах, кто-то знает почему ВАП опять всем поменял обшивку бортов? На 4298 теперь стальные, на 5270, судя по фото, теперь тоже стальные, а не пластиковые.

Цитата (Duster1no, 21.12.2025):
> Товарищи на местах, кто-то знает почему ВАП опять всем поменял обшивку бортов? На 4298 теперь стальные, на 5270, судя по фото, теперь тоже стальные, а не пластиковые.

По заказу может любые :
Сталтные
Алюминивые
Пластиковые