Что-то всё так ни разу пока и не полетал на сержике... Хотя, в отличие от маленьких ТУшек, думаю, такая возможность подвернётся ещё не раз...

Буду благодарен если точное наименование модели самолета напишите, почитаю его харрактеристики;)

http://www.utair.ru/aircrafts/24001.html
Остальное, думаю, сами найдете.

На этом рейсе у Utair часто бывают замены типа самолета: вместо CRJ могут быть Як-42, Ту-134, Ту-154 ...

dimaz - на этом рейсе (UT447|448) замены нечасты и ставят на подмену либо ТУ-134 (что нынче редкость крайняя), либо ATR-72 (было пару раз дело), а однажды - АН-24 был месяца два назад. Но почти всегда сержик прилетает, порой с задержкой часа на 2-3...

ТУ-154 и ЯК-42 ставят на UT387|388, который ночует в Архангельске. Причём, пожалуй, за последний месяц ЯК-42 можно увидеть чаще заявленного в основном расписании B-735...

Крайне неудобный самоллет, тесный салон, маленькие багажные полки, узкий проход между сидениями, да и расстояние между спинкой переднего сидения и своими ногами отсутствует. У нас у Ямала такие используются (летал на таком в Ноябрьск), а обратно летел на ATR 72 (или 42) от ЮТа... намного лучше этого

Цитата (pe100v, 19.03.2012):
> dimaz - на этом рейсе (UT447|448) замены нечасты и ставят на подмену либо ТУ-134 (что нынче редкость крайняя), либо ATR-72 (было пару раз дело), а однажды - АН-24 был месяца два назад. Но почти всегда сержик прилетает, порой с задержкой часа на 2-3...
>
> ТУ-154 и ЯК-42 ставят на UT387|388, который ночует в Архангельске. Причём, пожалуй, за последний месяц ЯК-42 можно увидеть чаще заявленного в основном расписании B-735...

UT387|388 - вечерний/утренний рейс
UT447|448 - дневной

А я что не так сказал? На фото - сержик, прилетевший, видимо, 447 рейсом...

Всё верно. Просто я свёл вышесказаное к нескольким словам.