Фотобус
Башкортостан, VDL-НефАЗ-52998 Transit № 0226
  Башкортостан VDL-НефАЗ-52998 Transit № 0227 
  Башкортостан VDL-НефАЗ-52998 Transit № 0226 
Башкортостан, Уфа, площадь перед ледовым дворцом "Уфа-Арена"
Президент Отель — гостиница Иремель — ледовый дворец "Уфа Арена" — отель "Азимут" — Дворец спорта.

Автор: Aртур · Башкортостан           Дата: 30 декабря 2012 г., воскресенье
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 01.01.2013 14:46 MSK
Просмотров — 860

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 500D
Время съёмки:30.12.2012 15:50
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:26 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

01.01.2013 15:36 MSK
Ссылка
Джесси · Башкортостан
Фото: 8101 · Локальный редактор
2 трехосника осталось, которые еще в исправном состоянии)))
01.01.2013 15:40 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10768 · Локальный редактор
А что с ними сделали? Помоему неделю назад много штук пять еще видел.
Кстати гость немец был весьма удивлен подобными автобусами в нашем регионе, говорил что у них там нету подобных городских автобусов, где сидения расставлены так широко.
01.01.2013 15:51 MSK
Ссылка
Джесси · Башкортостан
Фото: 8101 · Локальный редактор
Цитата (Aртур, 01.01.2013):
> штук пять еще видел

еще вот ЕО860, ЕО867, ЕР305 - которые более менее работают, но в последнее время частенько на ремонте стоят. ЕР305 часто техпомощь ждет, глохнет постоянно.
ЕО868 с сентября не работает, с 4 гаража привезли его, на этом забросили.
ЕО862, ЕО863 с ГМП стоят на ремонте. ЕО861 вроде рабочий, водителей нет, стоит в сугробе брошенный.
01.01.2013 18:36 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10768 · Локальный редактор
Автобус хороший, нужный и удобный со всех сторон, но обращение к нему никудышное. Насколько я знаю, проблема с электронной начинкой мозгов, на панели приборов вылетает куча ошибок, иногда из-за неисправности, иногда из-за русской халатности при сборке. У гармошек вообще ! в кружочке горел и масло просил, оказалось штекер с проводами не плотно прилегал.

Цитата (Джесси, 01.01.2013):
> ЕО862, ЕО863 с ГМП стоят на ремонте.

Коробки это и минус Мистралей, ибо если хоть один раз их снять и дать нашим ремонтникам там порыться, то через месяц будут снимать коробку и не находить причину, пока вообще не угробят в конец. Кто на туристах не дал ни разу снять КПП, тот ездит, хотя и без пары передач.
ГМП до 250.000 в условиях нормальной эксплуатации ходят, они 200000-то прошли уже?

Вот облазил я ВДЛ-Футуру вдоль и поперёк и заметил ярчайшее отличие. У наших ВДЛ под авторством Нефаза все провода как сопли висят, а у Футуры залиты эпоксидом и капитально налиты на каркас, их даже при острой необходимости не оторвать и не спутать, а схему проводки поймёт любой дятел, который ставил фаркоп на свою бюджетную иномарку..
И качество сборки, рашен ВДЛ целиком на китайских саморезах, а в Голандце их 4, не поверите, на них посажены ГРЗ..
02.01.2013 16:28 MSK
Ссылка
дом 102 · Башкортостан
Нет фотографий
а я считаю что тут дело не только в качестве сборке а в том что у нас в Башавтотрансе особенно в уфимских гаражах что не попадет им в руки то через пару лет можно списывать.
Вы посмотрите на фото из других городов-вон лунаходы с лазами досихпор живы а у нас и лунаходы покончали,потом чевдары,потом икарусы, потом туркомерсы потом камаз-нефазы потом спринтеры сейчас добивают вдлнефазы и ждут новые скании чтоб через 2-3 года их убить и опять просить новье.
02.01.2013 20:32 MSK
Ссылка
Антон Чулков · Архангельская область
Фото: 205
Цитата (дом 102, 02.01.2013):
> Вы посмотрите на фото из других городов, вон луноходы с лазами до сих пор живы

Живы то не от хорошей жизни.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.