Всего в "Мострансавто" поступит 55 таких автобусов

Не совсем, 49 5270 и 6 6271. Последние еще с прошлого года трудятся в Химках.

А остальные 24 6271?

Не будет. Переиграли.

Цитата (Iwan Iwanycz, 13.10.2013):
> Не будет. Переиграли.

не уж-то в МГТ? или там тоже переиграли, просто я слышал что по решению суда должно в МГТ быть принято.... дальше я просто как-то не мониторил эту тему.

Цитата (rino, 13.10.2013):
>
> не уж-то в МГТ? или там тоже переиграли, просто я слышал что по решению суда должно в МГТ быть принято...

Санта-Барбара продолжается, все дело опять застопорилось

в домодедово появился один уже на маршруте ездит.

Цитата (Iwan Iwanycz, 13.10.2013):
> Не будет. Переиграли.
=====
Решили, что с ролью ОБВ справятся 6228?

Не знаю, но 5270 тоже меньше, чем было изначально.

Вроде хотели вообще отказаться от них после ухода прежнего генерального, но так составлен договор был, что это невозможно

А смысл в чем? Дальше глумиться над трупами 5256?

Вроде как есть задумки по 5292 на 14 год, но все это на уровне разговоров

Цитата (Whistler, 17.10.2013):
> Вроде как есть задумки по 5292 на 14 год, но все это на уровне разговоров

Странно, что с РА после таких фортелей вообще испытывают желание связываться

Речь идет о небольших партиях, где косяков меньше. Хотя, конечно, основной косяк в подмене модели.

Цитата (Iwan Iwanycz, 22.10.2013):
> Хотя, конечно, основной косяк в подмене модели.

Не понял? 5270 и 5292 имеются ввиду? Или не правильная модель Волжанинов пришла?

Вместо 5292 Евро-5 пришли 5292 Евро-3

Цитата (BOSS, 22.10.2013):
> Вместо 5292 Евро-5 пришли 5292 Евро-3

Не гони, никаких евро-5 не должно было быть и в помине. По ТЗ должно было быть евро-4.

Во-первых, не ниже Евро-4. Во-вторых, гонишь ты. А я лично видел документы, по которым должны были быть именно .22. Вот когда ты выйдешь из-за баранки своего тарантаса и попадешь в "высшую" сферу транспортных перевозок, тогда с твоим мнением можно будет считаться, пока что ты обычный водила-балабол.

Насчет водилы я и не спорил никогда, а насчет балабола так это еще надо посмотреть кто из нас балабол. Можно и за рулем быть в теме, а можно и в "высшей" сфере быть профаном и балаболом, что ты прекрасно доказал на примере Вояжей типа для Москвы. Видел ты бумажки или сочинил, что видел, этого никто не знает, а в ТЗ было именно не ниже Евро-4, о чем я и написал. Расчитывать на более дорогую модификацию, за те копейки, которые заплатил МТА, могли только наивные мечтатели.

Цитата (Cерёга, 22.10.2013):
> Можно и за рулем быть в теме, а можно и в "высшей" сфере быть профаном и балаболом, что ты прекрасно доказал на примере Вояжей типа для Москвы.

Машина для МГТ есть? Есть. Почему их нет в Москве? Да очень просто, потому что сейчас ГолАЗ занят тем, что устраняет косяки, которые наделал.
Вот, советую ознакомится: http://www.novayagazeta.ru/politics/60442.html
ГолАЗ в МТА продолжает срывать поставки, так, к примеру, до сих пор пришло только 2 Круиза, при этом их уже должно быть более 40.

Так что ты как обычно, не в теме, а посему балабол.

Цитата (Iwan Iwanycz, 22.10.2013):
> Машина для МГТ есть? Есть. Почему их нет в Москве? Да очень просто, потому что сейчас ГолАЗ занят тем, что устраняет косяки, которые наделал.

Эти машины уже в Могилёвской области

Цитата (BOSS, 22.10.2013):
> Эти машины уже в Могилёвской области

Они-то зачем их взяли? Неужели по доброй воле? Распишите,пожалуйста,кто в курсе

Никто не знает, но в Беларуси новая модная тенденция покупать русские ведра. Волжанин якобы тоже что-то урвал

Цитата (BOSS, 22.10.2013):
> Никто не знает
Тендер, написанный под МАЗ-231 внезапно выиграл местный дилер Группы ГАЗ ООО "Русавтопром".

Цитата (Iwan Iwanycz, 22.10.2013):

> Машина для МГТ есть? Есть.

А как же, конечно есть, аж целая одна штука.

Цитата (Iwan Iwanycz, 22.10.2013):

Почему их нет в Москве? Да очень просто, потому что...

Потому, что никто и не думал их собирать. Специально узнавал, благо есть у кого узнать.

Цитата (Iwan Iwanycz, 22.10.2013):

> ГолАЗ в МТА продолжает срывать поставки, так, к примеру, до сих пор пришло только 2 Круиза, при этом их уже должно быть более 40.

Что там творится в МТА меня мало колышет, к теме разговора это не имеет ни малейшего отношения.

Цитата (Iwan Iwanycz, 22.10.2013):

> Так что ты как обычно, не в теме, а посему балабол.

Вот уж кто не в теме, так это именно ты. Соответственно и балабол - ты.

Цитата (Владимир Самарин, 22.10.2013):
> Они-то зачем их взяли? Неужели по доброй воле?

Нет конечно, группа ГАЗ засылала группу гангстеров в Белоруссию, которые приставили к башке Батьки ствол и под страхом смерти заставили купить 8 Вояжей.

Цитата (Cерёга, 22.10.2013):
> Нет конечно, группа ГАЗ засылала группу гангстеров в Белоруссию, которые приставили к башке Батьки ствол и под страхом смерти заставили купить 8 Вояжей.

Их больше
И насколько я помню, поступили еще не все

Цитата (BOSS, 22.10.2013):
> Их больше
> И насколько я помню, поступили еще не все
Тендер вроде на 8 штук был.

Цитата (BOSS, 22.10.2013):

> Их больше
> И насколько я помню, поступили еще не все

Группа ГАЗ пишет о 8ми http://www.bus.ru/index.php/2009-10-29-15-29-24-114/598-«группа-газ»-поставит-автобусы-серии-«вояж»-в-республику-беларусь , а там ВАМ конечно виднее:)

Цитата (BOSS, 22.10.2013):
> Эти машины уже в Могилёвской области

Это те, которые стояли на площадке готовой продукции, а не та, что для МГТ была сделана.

Цитата (Cерёга, 22.10.2013):
> Потому, что никто и не думал их собирать. Специально узнавал, благо есть у кого узнать.

Опять таки, если их и не начали собирать, то явно из-за МТА. Ну а твои источники, состоящий из водил, слесарей и прочей мелкой шушеры компетентными не являются.
НЯП, как только закончат с МТАшным заказом, сразу приступят к МГТшному, благо все уже есть, осталось только собрать.

Цитата (Cерёга, 22.10.2013):
>
> Группа ГАЗ пишет о 8ми http://www.bus.ru/index.php/2009-10-29-15-29-24-114/598-«группа-газ»-поставит-автобусы-серии-«вояж»-в-республику-беларусь , а там ВАМ конечно виднее:)

Мне пели про 10+10, но сейчас поспрашивал - в один голос говорят про восемь

Цитата (BOSS, 22.10.2013):
> > Группа ГАЗ пишет о 8ми http://www.bus.ru/index.php/2009-10-29-15-29-24-114/598-«группа-газ»-поставит-автобусы-серии-«вояж»-в-республику-беларусь , а там ВАМ конечно виднее:)

> > изготовлении машины используется двухосное шасси Scania K250 IB4x2, > > автобус комплектуется дизельным двигателем Scania DC09 102 мощностью > > 250 л.с. и механической коробкой передач.

Стыдоба, 250 сил мотор..

Цитата (Iwan Iwanycz, 22.10.2013):

> Опять таки, если их и не начали собирать, то явно из-за МТА.

А с этим никто кроме тебя и не спорил. Ты утверждал, что машины уже собраны и стоят на заводе пылятся, даже фотки немыслимые в качестве "доказательств" показывал.

Цитата (Iwan Iwanycz, 22.10.2013):

> Ну а твои источники, состоящий из водил, слесарей и прочей мелкой шушеры компетентными не являются.

По себе других никогда не суди. Пусть мои источники будут хоть дворниками в твоем представлении, но сведения у них гораздо достовернее, чем твои источники из "высшей сфэры", из-за которых ты выглядишь полным профаном. Чего то пыжишься, а по существу сказать то и нечего.

> НЯП, как только закончат с МТАшным заказом, сразу приступят к МГТшному, благо все уже есть, осталось только собрать.

С этим тоже никто не спорит.

Цитата (Cерёга, 22.10.2013):
> По себе других никогда не суди. Пусть мои источники будут хоть дворниками в твоем представлении, но сведения у них гораздо достовернее, чем твои источники из "высшей сфэры", из-за которых ты выглядишь полным профаном.

Пфф, сыр-бор начался вот с этой фразы:

Цитата (Cерёга, 22.10.2013):
> Не гони, никаких евро-5 не должно было быть и в помине. По ТЗ должно было быть евро-4.

Вот за это и отдувайся, потому что именно по этому вопросу ты балабол.

Что касается вот этого:

Цитата (Cерёга, 22.10.2013):
> даже фотки немыслимые в качестве "доказательств" показывал.

Во-первых, фотка не моя, а Олега Бодни, во-вторых, она вполне нормальная, а в-третьях, Олег сам давал по этой машине информацию. Я ему больше верю, чем водиле с контактами в лице дворников.

Цитата (Cерёга, 22.10.2013):
> Ты утверждал, что машины уже собраны и стоят на заводе пылятся

Я не говорил, что они собраны, я говорил, что они одновременно собираются. Да может быть меня немного дезинформировали. Но оборудование под МГТшные машины отгрузили, автобусы не МТАшные на линии стояли, вполне могла произойти ошибка, это я признаю. Количество же МГТшных автобусов я назвал еще до объявления тендера. Пусть и не здесь.
В принципе, я еще кое-что знаю про ГолАЗ, что там возможно будет после выполнения МГТшного заказа, но говорить не буду, а то вдруг там планы поменяются и Серега обязательно меня забрызжит своей слюной.

Цитата (Cерёга, 22.10.2013):
> Что там творится в МТА меня мало колышет, к теме разговора это не имеет ни малейшего отношения.
К "чудесности" Группы ГАЗ отношение ситуация с олимпийским заказом имеет непосредственное, ну и изначальный разговор был именно про МТА, да и идет он под фото МТАшной машины.

Цитата (Iwan Iwanycz, 22.10.2013):
> Пфф, сыр-бор начался вот с этой фразы:
>
> Цитата (Cерёга, 22.10.2013):
> > Не гони, никаких евро-5 не должно было быть и в помине. По ТЗ должно было быть евро-4.
>
> Вот за это и отдувайся, потому что именно по этому вопросу ты балабол.

А мне и отдуваться не надо. Единственный косяк в моей фразе это Евро4 и не ниже Евро4. Для меня эти два понятия равнозначны, поэтому я и не сделал между ними различия. Все кто хоть немного интересовался вопросом своими глазами читал ТЗ где про евро5 небыло написано ни слова. Никто, кроме тебя, бумажек про Евро-5 в глаза не видел. Вот покажешь эти бумажки, что б их все могли видеть, тогда и будешь называть меня балаболом. Пока же балабол ты т.к. свои слова тебе подтвердить абсолютно нечем.


Цитата (DimonS, 22.10.2013):
> К "чудесности" Группы ГАЗ отношение ситуация с олимпийским заказом имеет непосредственное, ну и изначальный разговор был именно про МТА, да и идет он под фото МТАшной машины.

Ты решил тут адвокатом выступить?

Цитата (Cерёга, 22.10.2013):
> Ты решил тут адвокатом выступить?

В вашем споре с Iwanycz-ем Вас поддерживаю больше! Но объективности ради под риском удаления сего комментария как оффтопа, скажу: странно, что ваша дискуссия еще здесь читаема. Здесь (на сайте) более интересные споры безбожно удаляются. Как же эту перепалку умудрились пропустить? ;) (Спорщикам сказано не в обиду!)

Только что по М7, навстречу, в сторону Москвы проехал Вояж окрашенный белым с зелеными продольными полосами (как 5256), случайно не для МГТ ?

Скорее всего.