Szentpétervár, PAZ-320435-04 "Vector Next" sz.: А 948 УР 198

Térség	ksz./üzem	frsz.	kezdete	Megjegyzés
Szentpétervár	"Third Park", JSC	А 948 УР 198	09.2018	Головное (612948)

A jármű fotóihoz tartozó összes komment

Másodlagos fotók (0): elrejtés / mutatás

Kivételes képek (1): elrejtés / mutatás

Technikai célú képek (0): elrejtés / mutatás

258

Szentpétervár, Юнтоловский проспект

12 január 2024 г., péntek
Készítette: михаил676

251

Szentpétervár, Юнтоловский проспект

12 január 2024 г., péntek
Készítette: михаил676

2024

2020

414

Leningrádi terület, PAZ-320402-05 "Vector" sz.: А 438 СА 198 — Viszonylat 205 Лехтуси — Санкт-Петербург (от Нового Девяткино)

Leningrádi terület, Всеволожский район, Новое Девяткино, Главная улица
Viszonylat 562 Мурино — Новое Девяткино

2 augusztus 2020 г., vasárnap
Készítette: Andrey Kaban

—

420

Leningrádi terület, PAZ-320402-05 "Vector" sz.: О 405 ТУ 47 — Viszonylat 619 Гарболово — Мурино (nem a viszonylaton van)

Leningrádi terület, Всеволожский район, Мурино, Привокзальная площадь
Viszonylat 562 Мурино — Новое Девяткино (nem a viszonylaton van)

27 július 2020 г., hétfő
Készítette: BusPhotozSPb

2020

2019

277

Szentpétervár, Улица Композиторов
Viszonylat К-99 Санкт-Петербург — Бугры

25 február 2019 г., hétfő
Készítette: NP

2019

2018

707

Szentpétervár, Улица Жени Егоровой
Viszonylat К-99 Санкт-Петербург — Бугры

16 november 2018 г., péntek
Készítette: NP

↑ szeptember 2018 г. Érkezés dátuma

Kommentek · 17

23.10.2023 07:43 MSK
Link

Kirich ·

Szentpétervár

Fotók: 14536

В Сестрорецке теперь он стоит, ввиде постамента или рекламного билборда. В оклейке о приглашении поработать в Третьем парке, за 140 тыщ. деревянных.

23.10.2023 08:54 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Szentpétervár

Fotók: 2109

Цитата (Kirich, 23.10.2023):
> В Сестрорецке теперь он стоит, ввиде постамента или рекламного билборда. В оклейке о приглашении поработать в Третьем парке, за 140 тыщ. деревянных.
Продать его не судьба что ли? Лучше пусть гниёт?

Про зарплату 140.000 - как я понял, реальность несколько отличается от обещаний.

23.10.2023 20:21 MSK
Link

Molchun ·

Szentpétervár

Fotók: 1

Цитата (Михаил Жуков, 23.10.2023):
> Про зарплату 140.000 - как я понял, реальность несколько отличается от обещаний.

Ну если вообще без выходных весь месяц, на стимуляторах, то ... ))

23.10.2023 20:25 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Szentpétervár

Fotók: 2109

Как-то так и есть.

24.10.2023 14:02 MSK
Link

Игорь Букатин ·

Szentpétervár

Fotók: 8888

С нынешней ставкой для 140 тысяч надо 339 часов накатать.

24.10.2023 14:17 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Szentpétervár

Fotók: 2109

Цитата (Игорь Букатин, 24.10.2023):
> С нынешней ставкой для 140 тысяч надо 339 часов накатать.

Говорят, на БК поменьше раза в полтора.
Но это все равно надо жить в автобусе.
На октябрь норма 176 часов.

24.10.2023 16:44 MSK
Link

vitalyspb ·

Szentpétervár

Nincsenek fotók

Цитата (Игорь Букатин, 24.10.2023):
> С нынешней ставкой для 140 тысяч надо 339 часов накатать.

Льготный кредит на восстановление автобуса после ДТП в преимуществах записан?)

24.10.2023 17:02 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Szentpétervár

Fotók: 2109

Цитата (vitalyspb, 24.10.2023):
> Льготный кредит на восстановление автобуса после ДТП в преимуществах записан?)

Как много говорили перед реформой, что все водители будут работать по ТК и как резко об этом забыли...

24.10.2023 21:07 MSK
Link

Игорь Букатин ·

Szentpétervár

Fotók: 8888

Цитата (Михаил Жуков, 24.10.2023):
> Говорят, на БК поменьше раза в полтора.

Ставка на СК и БК одинаковая.

24.10.2023 21:15 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Szentpétervár

Fotók: 2109

Цитата (Игорь Букатин, 24.10.2023):
> Ставка на СК и БК одинаковая.

Значит меня обманули

26.10.2023 04:48 MSK
Link

vitalyspb ·

Szentpétervár

Nincsenek fotók

Цитата (Михаил Жуков, 24.10.2023):
> Как много говорили перед реформой, что все водители будут работать по ТК и как резко об этом забыли

Да, но там ежу было понятно, что это обман.

Но справедливости ради, если бы сейчас остались маршрутки, проблем было бы в разы больше.
Дефицит был бы сильнее, т.к. зарплаты были бы меньше, а средняя вместимость ПС была бы ниже.
Ну и плюс водители бы оставались на ближних областных (Сертолово, Мурино и т.п.), а не переходили бы на маршруты нмто.

26.10.2023 10:57 MSK
Link

zz27 ·

Szentpétervár

Nincsenek fotók

Выпуск всё же заметно сократился после реформы. Если со сменами водителей лучше не стало, значит водителей стало меньше, а это уже не особо предсказуемый фактор.

26.10.2023 11:11 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Szentpétervár

Fotók: 2109

Если брать последние месяцы перед реформой, то не сильно. Многие маршруты уже были с выпуском 1-2 машины или не работали.

26.10.2023 13:29 MSK
Link

vitalyspb ·

Szentpétervár

Nincsenek fotók

Цитата (zz27, 26.10.2023):
> Если со сменами водителей лучше не стало, значит водителей стало меньше, а это уже не особо предсказуемый фактор.

Было бы еще хуже.
Зарплаты были меньше - убежало бы еще больше водителей.
Коммерция бы сильно ужалась, перевозчикам вряд ли бы было интересно обслуживать в основном социал. Начали бы резать социал у частников. Итого было бы вообще печально.

26.10.2023 13:36 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Szentpétervár

Fotók: 2109

Цитата (vitalyspb, 26.10.2023):
> Зарплаты были меньше

А как зарплата связана с реформой, не понял связи.

26.10.2023 14:22 MSK
Link

vitalyspb ·

Szentpétervár

Nincsenek fotók

Цитата (Михаил Жуков, 26.10.2023):
> А как зарплата связана с реформой, не понял связи.

Зарплата на социале стала больше, чтобы переманивать/удерживать водителей и не получать штрафы (и невыплаты) за сорванные рейсы по НМТО

27.10.2023 07:23 MSK
Link

IgorZ

Nincsenek fotók

Как бывший водитель НМТО скажу честно, если сравнивать зарплату на социале и коммерции, то даже при нынешней зарплате на коммерции получалось до реформы больше. Сейчас дефицит водителей очень острый, на НМТО все держится на том, что 60-70% водителей выезжают по двум путевкам, а некоторые после суток выходят еще и в вечер работать. В ГУПе стало нормой работать 5/1. Мигранты потихоньку уходят, а замены им как таковой нет...

Megjegyzése(d)

Kommenteléshez be kell jelentkezni.