Санкт-Петербург, ПАЗ-320435-04 "Vector Next" № А 948 УР 198

Мiсто	Підприємство	Гос.№	З...	Примітка
Санкт-Петербург	АО "Третий Парк"	А 948 УР 198	09.2018	Головное (612948)

Всі коментарі до фотографій цього ТЗ

Другорядні фото (0): приховувати / показувати

Условные фото (1): приховувати / показувати

Технические фото (0): приховувати / показувати

180

Санкт-Петербург, Юнтоловский проспект

12 січня 2024 р., п'ятниця
Автор: михаил676

—

175

Санкт-Петербург, Юнтоловский проспект

12 січня 2024 р., п'ятниця
Автор: михаил676

2024

2020

315

Ленінградська область, ПАЗ-320402-05 "Вектор" № А 438 СА 198 — маршрут 205 Лехтуси — Санкт-Петербург (от Нового Девяткино)

Ленінградська область, Всеволожский район, Новое Девяткино, Главная улица
Маршрут 562 Мурино — Новое Девяткино

2 серпня 2020 р., неділя
Автор: Andrey Kaban

331

Ленінградська область, ПАЗ-320402-05 "Вектор" № О 405 ТУ 47 — маршрут 619 Гарболово — Мурино (не в рейсе)

Ленінградська область, Всеволожский район, Мурино, Привокзальная площадь
Маршрут 562 Мурино — Новое Девяткино (не в рейсе)

27 липня 2020 р., понеділок
Автор: BusPhotozSPb

2020

2019

244

Санкт-Петербург, Улица Композиторов
Маршрут К-99 Санкт-Петербург — Бугры

25 лютого 2019 р., понеділок
Автор: NP

2019

2018

635

Санкт-Петербург, Улица Жени Егоровой
Маршрут К-99 Санкт-Петербург — Бугры

16 листопада 2018 р., п'ятниця
Автор: NP

↑ вересень 2018 р. Надійшов на підприємство

Коментарі · 17

23.10.2023 07:43 MSK
Лiнк

Kirich ·

Санкт-Петербург

Фото: 14537

В Сестрорецке теперь он стоит, ввиде постамента или рекламного билборда. В оклейке о приглашении поработать в Третьем парке, за 140 тыщ. деревянных.

23.10.2023 08:54 MSK
Лiнк

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2106

Цитата (Kirich, 23.10.2023):
> В Сестрорецке теперь он стоит, ввиде постамента или рекламного билборда. В оклейке о приглашении поработать в Третьем парке, за 140 тыщ. деревянных.
Продать его не судьба что ли? Лучше пусть гниёт?

Про зарплату 140.000 - как я понял, реальность несколько отличается от обещаний.

23.10.2023 20:21 MSK
Лiнк

Molchun ·

Санкт-Петербург

Фото: 1

Цитата (Михаил Жуков, 23.10.2023):
> Про зарплату 140.000 - как я понял, реальность несколько отличается от обещаний.

Ну если вообще без выходных весь месяц, на стимуляторах, то ... ))

23.10.2023 20:25 MSK
Лiнк

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2106

Как-то так и есть.

24.10.2023 14:02 MSK
Лiнк

Игорь Букатин ·

Санкт-Петербург

Фото: 8732

С нынешней ставкой для 140 тысяч надо 339 часов накатать.

24.10.2023 14:17 MSK
Лiнк

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2106

Цитата (Игорь Букатин, 24.10.2023):
> С нынешней ставкой для 140 тысяч надо 339 часов накатать.

Говорят, на БК поменьше раза в полтора.
Но это все равно надо жить в автобусе.
На октябрь норма 176 часов.

24.10.2023 16:44 MSK
Лiнк

vitalyspb ·

Санкт-Петербург

Немає фотографій

Цитата (Игорь Букатин, 24.10.2023):
> С нынешней ставкой для 140 тысяч надо 339 часов накатать.

Льготный кредит на восстановление автобуса после ДТП в преимуществах записан?)

24.10.2023 17:02 MSK
Лiнк

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2106

Цитата (vitalyspb, 24.10.2023):
> Льготный кредит на восстановление автобуса после ДТП в преимуществах записан?)

Как много говорили перед реформой, что все водители будут работать по ТК и как резко об этом забыли...

24.10.2023 21:07 MSK
Лiнк

Игорь Букатин ·

Санкт-Петербург

Фото: 8732

Цитата (Михаил Жуков, 24.10.2023):
> Говорят, на БК поменьше раза в полтора.

Ставка на СК и БК одинаковая.

24.10.2023 21:15 MSK
Лiнк

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2106

Цитата (Игорь Букатин, 24.10.2023):
> Ставка на СК и БК одинаковая.

Значит меня обманули

26.10.2023 04:48 MSK
Лiнк

vitalyspb ·

Санкт-Петербург

Немає фотографій

Цитата (Михаил Жуков, 24.10.2023):
> Как много говорили перед реформой, что все водители будут работать по ТК и как резко об этом забыли

Да, но там ежу было понятно, что это обман.

Но справедливости ради, если бы сейчас остались маршрутки, проблем было бы в разы больше.
Дефицит был бы сильнее, т.к. зарплаты были бы меньше, а средняя вместимость ПС была бы ниже.
Ну и плюс водители бы оставались на ближних областных (Сертолово, Мурино и т.п.), а не переходили бы на маршруты нмто.

26.10.2023 10:57 MSK
Лiнк

zz27 ·

Санкт-Петербург

Немає фотографій

Выпуск всё же заметно сократился после реформы. Если со сменами водителей лучше не стало, значит водителей стало меньше, а это уже не особо предсказуемый фактор.

26.10.2023 11:11 MSK
Лiнк

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2106

Если брать последние месяцы перед реформой, то не сильно. Многие маршруты уже были с выпуском 1-2 машины или не работали.

26.10.2023 13:29 MSK
Лiнк

vitalyspb ·

Санкт-Петербург

Немає фотографій

Цитата (zz27, 26.10.2023):
> Если со сменами водителей лучше не стало, значит водителей стало меньше, а это уже не особо предсказуемый фактор.

Было бы еще хуже.
Зарплаты были меньше - убежало бы еще больше водителей.
Коммерция бы сильно ужалась, перевозчикам вряд ли бы было интересно обслуживать в основном социал. Начали бы резать социал у частников. Итого было бы вообще печально.

26.10.2023 13:36 MSK
Лiнк

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2106

Цитата (vitalyspb, 26.10.2023):
> Зарплаты были меньше

А как зарплата связана с реформой, не понял связи.

26.10.2023 14:22 MSK
Лiнк

vitalyspb ·

Санкт-Петербург

Немає фотографій

Цитата (Михаил Жуков, 26.10.2023):
> А как зарплата связана с реформой, не понял связи.

Зарплата на социале стала больше, чтобы переманивать/удерживать водителей и не получать штрафы (и невыплаты) за сорванные рейсы по НМТО

27.10.2023 07:23 MSK
Лiнк

IgorZ

Немає фотографій

Как бывший водитель НМТО скажу честно, если сравнивать зарплату на социале и коммерции, то даже при нынешней зарплате на коммерции получалось до реформы больше. Сейчас дефицит водителей очень острый, на НМТО все держится на том, что 60-70% водителей выезжают по двум путевкам, а некоторые после суток выходят еще и в вечер работать. В ГУПе стало нормой работать 5/1. Мигранты потихоньку уходят, а замены им как таковой нет...

Ваш коментар

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.