Saint Petersburg, LiAZ-5292.67 (LNG) # 31001

Περιοχή	Εταιρία	#	Αρ. κυκλοφορίας	Από το...	Έως τον...	Παρατηρήσεις
Saint Petersburg	"Third Park", JSC	31001	К 258 ХА 198	03.2022		Горская
Saint Petersburg	"Third Park", JSC		К 258 ХА 198	05.2021	03.2022	Горская (167258)

Όλα τα σχόλια στις φωτογραφίες αυτού του οχήματος

Δευτερεύουσες φωτογραφίες (1): απόκρυψη / δείξε

Conditional photos (0): απόκρυψη / δείξε

Technical photos (0): απόκρυψη / δείξε

156

Saint Petersburg, Проспект Авиаконструкторов Глухарская улица
Δρομολόγιο 85

18 Ιανουάριος 2024 έτος, πέμπτη
Συγγραφέας: NP

2024

2022

386

Saint Petersburg, Улица Маршала Новикова
Δρομολόγιο 85

4 Μάιος 2022 έτος, τετάρτη
Συγγραφέας: max48lip

232

Saint Petersburg, Вербная улица
Δρομολόγιο 85 (Следует по изменённому маршруту)

1 Μάιος 2022 έτος, Κυριακή
Συγγραφέας: Андрей Воронцов

↑ Μάρτιος 2022 έτος Επαναριθμημένος (εντός της εταιρείας)

643

Saint Petersburg, MAZ-206.945 # М 704 НА 198 — δρομολόγιο К-400
Saint Petersburg — Miscellaneous photos

Saint Petersburg, Лисий Нос, Приморское шоссе

20 Φεβρουάριος 2022 έτος, Κυριακή
Συγγραφέας: Aleksi

290

Saint Petersburg, Мебельная улица
Δρομολόγιο 126

1 Φεβρουάριος 2022 έτος, τρίτη
Συγγραφέας: max48lip

2022

2021

326

Saint Petersburg, Кронштадт, Яхтенная площадь
Δρομολόγιο 3Кр

29 Οκτώβριος 2021 έτος, παρασκευή
Συγγραφέας: Александр Стаканов

157

Saint Petersburg, Шуваловский проспект
Δρομολόγιο 154а

4 Οκτώβριος 2021 έτος, δευτέρα
Συγγραφέας: max48lip

364

Saint Petersburg, Мебельная улица
Δρομολόγιο 154а

4 Οκτώβριος 2021 έτος, δευτέρα
Συγγραφέας: max48lip

549

Saint Petersburg, Улица Оптиков
Δρομολόγιο 154а

3 Οκτώβριος 2021 έτος, Κυριακή
Συγγραφέας: max48lip

538

Saint Petersburg, Мебельная улица
Δρομολόγιο 125

8 Ιούλιος 2021 έτος, πέμπτη
Συγγραφέας: sspap

863

Saint Petersburg, Гаккелевская улица Торфяная дорога
Δρομολόγιο 125

8 Ιούλιος 2021 έτος, πέμπτη
Συγγραφέας: sspap

—

311

Saint Petersburg, Тимуровская улица
Δρομολόγιο 193

5 Ιούνιος 2021 έτος, σάββατο
Συγγραφέας: Андрей Воронцов

2562

Saint Petersburg, Конечная "Челябинская улица, 159"
Δρομολόγιο 193

3 Ιούνιος 2021 έτος, πέμπτη
Συγγραφέας: NP

↑ Μάιος 2021 έτος Έφτασε στην εταιρεία

Σχόλιο · 18

04.06.2021 01:00 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 2104

А сколько там теперь нарядов? Сегодня суммарно замечено 13 машин.

17.03.2022 11:11 MSK
Link

ВБ_78 ·

Saint Petersburg

Δεν υπάρχουν φωτογραφίες

> Горская (167258)
Портал сегодня показывает его на 211-м как 31001.
На 125-м отображается 31011 (к490ха198)
А всё что ездит на 120 - как 32250-32258.
Если 3-й парк затеял перенумерацию, то насколько масштабную?

17.03.2022 11:21 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 2104

Цитата (ВБ_78, 17.03.2022):
> > Горская (167258)
> Портал сегодня показывает его на 211-м как 31001.
> На 125-м отображается 31011 (к490ха198)
> А всё что ездит на 120 - как 32250-32258.
> Если 3-й парк затеял перенумерацию, то насколько масштабную?

А по факту на бортах что?

17.03.2022 11:57 MSK
Link

Zafhus ·

Turkey

Φωτογραφίες: 3704

Цитата (ВБ_78, 17.03.2022):
> Если 3-й парк затеял перенумерацию, то насколько масштабную?

Давно пора, тем более с новыми правилами выдачи госов у них появилось много дублей.

17.03.2022 15:37 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 2104

Очевидно, МАЗов не коснётся.
А вот почему НефАЗы выехали с бортовыми, привязанными к госам, непонятно.
Могли бы приурочить выпуск к перенумерации.

20.03.2022 18:47 MSK
Link

Aleksi ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 61

Эти внутренние номера теперь заслуживают быть в графе б/н?

20.03.2022 19:07 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 2104

Цитата (Aleksi, 20.03.2022):
> Эти внутренние номера теперь заслуживают быть в графе б/н?

Да, ведь теперь это полноценные бортовые, а не копия госномера. Принцип взяли сочинский, там они всегда на ФБ были внесены

26.03.2022 14:14 MSK
Link

ВБ_78 ·

Saint Petersburg

Δεν υπάρχουν φωτογραφίες

Цитата (ВБ_78, 17.03.2022):
> Портал сегодня показывает его на 211-м как 31001.
> Если 3-й парк затеял перенумерацию, то насколько масштабную?
Портал сегодня часть зеленогорских ЛиАЗов показывает как 31063-31085.
Остальные пока ещё 207ххх
Если их там всего 49, то они как раз впишутся в незанятый сейчас в базе промежуток 31061-31110.
А на 121-м сегодня отображаются 3120х-3123х из ГАТП-21 (из второго промежутка).
Получается, под перенумерацию подпадут все газовые ЛиАЗы Третьего парка со всех площадок.

26.03.2022 14:29 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 2104

Перенумерация идёт по сериям госномеров. Ну и явно будет в итоге 31001-31250. Или 31249, раз 31250 разбит и непонятно когда поступит.

26.03.2022 14:49 MSK
Link

Zafhus ·

Turkey

Φωτογραφίες: 3704

Цитата (Михаил Жуков, 26.03.2022):
> Ну и явно будет в итоге 31001-31250

Судя по тому, что последние три цифры не пересекаются у разных моделей, это сквозная нумерация по всему парку, в таком случае 3*250 уже есть и это МАЗ.

26.03.2022 14:53 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 2104

МАЗы - 32***.
Принцип сочинский.
Но возможно, пересечений действительно не будет, тогда ждём 31000.

25.04.2023 19:40 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 2104

https://www.fontanka.ru/2023/04/25/72250973/ - вопрос про 263 маршрут. Выпуск будет засчет имеющегося резерва машин или засчет уменьшения выпуска на других маршрутах ТП?
Или новая закупка техники будет под этот маршрут?

25.04.2023 20:03 MSK
Link

vitalyspb ·

Saint Petersburg

Δεν υπάρχουν φωτογραφίες

Цитата (Михаил Жуков, 25.04.2023):
> Выпуск будет засчет имеющегося резерва машин или засчет уменьшения выпуска на других маршрутах ТП?

А у ТП был ли резерв относительно указанного в ТЗ числа машин (в брутто-контракте)?

25.04.2023 20:54 MSK
Link

Устюжин Максим ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 1

Цитата (Михаил Жуков, 25.04.2023):
> Выпуск будет засчет имеющегося резерва машин или засчет уменьшения выпуска на других маршрутах ТП?

Лично моё мнение - за счёт резерва. Предлагаю три таблички, делал в попытке понять, как там дела с транспортной работой и нарядами:
1) Выпуск на маршруты частников на начало апреля, в т.ч. 3-дверных БК КПГ: https://sun9-32.userapi.com/impg/-P-bGuk...e=album
2) Максимальная оплата исходя из расписаний на 15.11.2022 и на 07.04.2023 в сравнении с изначальными контрактами (он же план): https://sun9-31.userapi.com/impg/q_jMUe5...e=album
3) Выпуск и пробег на маршрутах ТП с требованием 3-дверных БК КПГ (60, 101 (ex-101а), 275): https://sun9-79.userapi.com/impg/mGwlHfe...e=album
Считаю, что число автобусов в контрактах было явно завышено.

Не очень нравится только, что у ТП всего 61 3-дверный автобус БК КПГ, хотя контракты НМТО требовали 57 автобусов, плюс на 263 нужно 12 автобусов. И амортизация этих 57+12=69 автобусов учтена в стоимости контрактов. При наличии только 61 автобуса получается, что за 69-61=8 автобусов город по сути будет платить дважды (их амортизация учтена как в ценах за 1 км для контрактов НМТО, так и в цене 1 км для контракта на 263).

25.04.2023 21:37 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 2104

Цитата (vitalyspb, 25.04.2023):
> А у ТП был ли резерв относительно указанного в ТЗ числа машин (в брутто-контракте)?

1. Резерв был везде, насколько я помню.
2. Фактический выпуск машин меньше заложенного в контрактах, так что резерв ещё больше.
3. Если это новый контракт, возможно, будет и новая закупка?
4. Стоит ли ожидать уменьшения транспортной работы на других маршрутах?

26.04.2023 20:36 MSK
Link

Михаил К-в ·

Saint Petersburg

Δεν υπάρχουν φωτογραφίες

Другие претенденты на аукционе за 263 вообще были?

26.04.2023 21:35 MSK
Link

bugoga ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 7

Да, а на 221 нет, но кто был второй участник - я так и не понял

26.04.2023 22:04 MSK
Link

Устюжин Максим ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 1

Считаю, вторым участником был ПАТ:
1) единственная заявка на 221 и заявка второго участника на 263 были поданы с разницей в несколько минут;
2) в XML-файлах по обоим аукционам для упомянутых в п.1 заявок было одно и то же значение некоего поля memberId.

Το σχόλιό σας

You need to log in to write comments.