Санкт-Петербург, НефАЗ-5299-40-57 (CNG) № 3353

Мiсто	Підприємство	№	Гос.№	З...	До...
Санкт-Петербург	Автобусный парк № 3	3353	М 556 КМ 198	10.2022
Санкт-Петербург	Автобусный парк № 1	1353	М 556 КМ 198	11.2021	10.2022

Всі коментарі до фотографій цього ТЗ

Другорядні фото (0): приховувати / показувати

Условные фото (0): приховувати / показувати

Технические фото (0): приховувати / показувати

228

Санкт-Петербург, Набережная Крюкова канала
Маршрут 100

6 серпня 2024 р., вівторок
Автор: PiterTroll

2024

2023

217

Санкт-Петербург, Садовая улица
Маршрут 100 (парковый рейс)

18 березня 2023 р., субота
Автор: Андрей Воронцов

↑ жовтень 2022 р. Перенумеровано/передано в межах міста

346

Санкт-Петербург, Октябрьская набережная
Маршрут 8

3 серпня 2022 р., середа
Автор: NP

253

Санкт-Петербург, Площадь Балтийского вокзала
Маршрут 100

8 травня 2022 р., неділя
Автор: reshz

485

Санкт-Петербург, Малый проспект В.О.
Маршрут 100

4 квітня 2022 р., понеділок
Автор: Спиридонов Владимир

454

Санкт-Петербург, ПАЗ-320402-05 № К 639 ОА 198 — маршрут К-10

Санкт-Петербург, 8-я и 9-я линии В.О.
Маршрут 100

12 лютого 2022 р., субота
Автор: Андрей Воронцов

661

Санкт-Петербург, Улица Салова
Маршрут 95 (парковый рейс)

28 січня 2022 р., п'ятниця
Автор: sspap

757

Санкт-Петербург, Улица Турку Белградская улица
Маршрут 95

28 січня 2022 р., п'ятниця
Автор: sspap

—

↑ листопад 2021 р. Надійшов на підприємство

Коментарі · 8

08.09.2022 10:01 MSK
Лiнк

Илья Павлов ·

Санкт-Петербург

Немає фотографій

Сегодня эта машина на 50, с кондуктором, при этом на ней оранжевые наклейки о работе по новой модели (очевидно, работала на 228). ПАТ собирается что-нибудь делать с этим или "и так сойдёт"?

08.09.2022 12:57 MSK
Лiнк

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2108

А что не так?
Жесткого закрепления у ПАТ за маршрутами нет, такое будет и дальше.
На 203 и 228 нельзя выпускать машины старше 2020 года, но таких машин гораздо больше, чем нужно для выпуска на 203 и 228, поэтому они будут попадаться и на обычных маршрутах.

08.09.2022 16:01 MSK
Лiнк

Илья Павлов ·

Санкт-Петербург

Немає фотографій

Так, собственно, можно либо ввести жёсткое закрепление на эти два маршрута, либо вместо наклеек сделать съёмные бумажки/картонки. Второе запарно и колхозно, но лишние заблуждения в и без того запутанной системе оплаты явно ни к чему.

08.09.2022 16:15 MSK
Лiнк

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2108

В ПАТе никогда не было закрепления и не будет.
Есть пул машин, которые там могут работать. Их гораздо больше, чем требуется.
Не удивлюсь, если наклейки поклеили везде.

Если в салоне есть кондуктор - и так понятно, что ей можно заплатить.
Гораздо хуже, когда его нет и информации никакой нет, как оплатить.

08.09.2022 18:07 MSK
Лiнк

Илья Павлов ·

Санкт-Петербург

Немає фотографій

Цитата (Михаил Жуков, 08.09.2022):
> Если в салоне есть кондуктор - и так понятно, что ей можно заплатить.

Понятно, если зайти в салон.
Сейчас явно есть некоторый класс пассажиров, которые пользуются только маршрутами с кондуктором. Увидев на двери наклейку, они могут просто пропустить автобус.

08.09.2022 18:22 MSK
Лiнк

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2108

Цитата (Илья Павлов, 08.09.2022):
> Понятно, если зайти в салон.
> Сейчас явно есть некоторый класс пассажиров, которые пользуются только маршрутами с кондуктором. Увидев на двери наклейку, они могут просто пропустить автобус.

Какая-то фантастика. Наоборот, есть принципиально не платящие, которые ездят только на маршрутах без кондуктора. Наоборот - не вижу логики. Принципиальные противники реформы? Так они "свои" маршруты знают наизусть.

08.09.2022 18:43 MSK
Лiнк

Илья Павлов ·

Санкт-Петербург

Немає фотографій

Цитата (Михаил Жуков, 08.09.2022):
> Принципиальные противники реформы?

Не совсем так, принципиально не желающие (или просто ленящиеся) завести банковскую карту или "Подорожник". Вот именно, представь, что они ждут "свой" маршрут, а тут вдруг на нём написано, что только безнал. И подумают, что перевели на НМТО, тем более сейчас маршруты ВС поодиночке переводят, а для рядового пассажира ПАТ не отличается ничем.

08.09.2022 18:52 MSK
Лiнк

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2108

Так они как раз и ездят бесплатно, мотивируя это тем, что наличку не берут. Не знаю ни одного человека, кто пропускает из-за этого транспорт. Практически уверен, что таких нет.

Ваш коментар

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.

Інші одиниці РС з цим же номером:

№	Гос.№	Модель	Підприємство	Зав.№	Побуд.	Примітка
1353	1353 ЛОО	Ikarus 260.18	АП № 1		1983
1353	9714 ЛЕА	Ikarus 260.18	АП № 1		1983
1353	1263 ЛОО	Ikarus 280.33	АП № 1		1987
1353	1264 ЛОО	Ikarus 280.33	АП № 1		1987
1353	В 792 ЕН 78	Ikarus 280.33O	АП № 1	205	1997
1353	В 792 ЕН 78	Ikarus 280.33O	АП № 1	133	1997
1353	АЕ 591 78	ГАЗ-322131 (X78)	ПА, неэкспл.		2004	Петергоф
1353	АЕ 591 78	ГАЗ-322131 (X78)	НТА-СПб		2004	ООО "Питеравто", Колпино
3353	ВА 386 78	ЛиАЗ-5256.25	НТА-СПб	12726	2005
1353	В 535 АР 178	Волжанин-6270.06 "СитиРитм-15"	АП № 1	368	2010