Цитата (Просто пассажир, 29.03.2022):
> https://youtu.be/gFepg-jidZ0 видео с этим волгабасом

Интересно, что по Порталу на 94 он не светился и набор машин там стандартный.
Такое впечатление, что на фото обкатка, но с пассажирами.

30.03.2022 17:09 MSK
Link

vitalyspb ·

Saint Petersburg

Δεν υπάρχουν φωτογραφίες

Если речь про видео, там он с ЭМУ 94го катается не по его трассе. Видна АС Малая Балканская ул и окрестности.

30.03.2022 17:15 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 2108

Вопрос, что за пассажиры и почему ЭМУ 94го, это для обкатки нетипично.
Если заказная поездка для съёмок, то как заказали не обкатанную вообще машину?

В-общем, зеленый ему будет логичнее.

30.03.2022 17:52 MSK
Link

Antarktic pinguin ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 11

Там вообще странная ситуация. Окно 94, выдаётся карта опасных участков 38, салонная схема 117, на медиакомплексе иногда появляется 113, вместо указанного в видео 94, а катается он вообще по району АС "Мал.Балканская"

30.03.2022 17:54 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 2108

Видимо, обкатывали все эти маршруты.

30.03.2022 18:27 MSK
Link

Duster1no ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 5

Владелец канала - сотрудник ПА. Видос видимо для водителей, как инструкция. Очевидно, постановочный. не понимаю, зачем тут искать скрытый смысл в номере маршрута и конечке.

30.03.2022 18:31 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 2108

Цитата (Duster1no, 30.03.2022):
> Владелец канала - сотрудник ПА. Видос видимо для водителей, как инструкция. Очевидно, постановочный. не понимаю, зачем тут искать скрытый смысл в номере маршрута и конечке.

Потому что в правки машину внесли как действующую!
И я уже три дня проверяю 94 маршрут из-за этого на предмет того, что там ездит.

31.03.2022 10:47 MSK
Link

Просто пассажир ·

Saint Petersburg

Δεν υπάρχουν φωτογραφίες

На 94 вроде должно быть домтрансавто с 15 июля или я ошибаюсь? Наверное Лиазы так и будут на нём до июля...если увижу вдруг волгабасы буду смотреть за ними, 94 у меня из окна виден

31.03.2022 10:57 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 2108

Очевидно, Волгобасы у ПА/ВС в ближайшее время так или иначе могут появляться везде.
Хотя если машин не хватит (а их не хватит), то они будут сосредоточены на "контрактных" маршрутах.
94 тоже такой, но на нем можно использовать более старые ЛиАЗы.

31.03.2022 15:34 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 2108

Цитата (Duster1no, 30.03.2022):
> Владелец канала - сотрудник ПА.

Если я правильно понимаю, в прошлом еще и активный посетитель данного сайта.

31.03.2022 16:29 MSK
Link

Просто пассажир ·

Saint Petersburg

Δεν υπάρχουν φωτογραφίες

Из ПА автор канала ушёл лет 10 назад, он то в ПАТе работал, то в ПА,водителем в СПб он работал с 2006 по 2012,а сейчас в Москве живёт, там он тоже водителем работал в какой-то конторе

31.03.2022 16:39 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 2108

Цитата (Просто пассажир, 31.03.2022):
> Из ПА автор канала ушёл лет 10 назад, он то в ПАТе работал, то в ПА,водителем в СПб он работал с 2006 по 2012,а сейчас в Москве живёт, там он тоже водителем работал в какой-то конторе

Вы чего-то путаете. Он зам.директора ТмП-20, входящего в ПА.
Ну и последние его посты в ВК говорят о том, что он в Питере, скорее всего это видео с его участием и снималось.

31.03.2022 18:55 MSK
Link

DIGWEED ·

Μόσχα

Δεν υπάρχουν φωτογραφίες

Я вот одного не понимаю, а влезть в диапазон Ап-6 бортов это самодеятельность ПА?

31.03.2022 19:02 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 2108

Цитата (DIGWEED, 31.03.2022):
> Я вот одного не понимаю, а влезть в диапазон Ап-6 бортов это самодеятельность ПА?

А до этого они влезали сначала в диапазон АП-1, затем АП-2, затем АП-3, затем АП-4. АП-5 можно сказать, повезло."Где ты был предыдущие 8 лет"?:-)

31.03.2022 19:31 MSK
Link

Zafhus ·

Turkey

Φωτογραφίες: 4552

Цитата (Михаил Жуков, 31.03.2022):
> А до этого они влезали сначала в диапазон АП-1, затем АП-2, затем АП-3, затем АП-4

Если быть точным, начинали они с диапазонов КАП, ПетрАП и ПуАП. :-)

31.03.2022 19:38 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 2108

А диапазон АП-7 использовался по полной, причем БВ

31.03.2022 21:26 MSK
Link

Просто пассажир ·

Saint Petersburg

Δεν υπάρχουν φωτογραφίες

Цитата (Михаил Жуков, 31.03.2022):
> Цитата (Просто пассажир, 31.03.2022):
> > Из ПА автор канала ушёл лет 10 назад, он то в ПАТе работал, то в ПА,водителем в СПб он работал с 2006 по 2012,а сейчас в Москве живёт, там он тоже водителем работал в какой-то конторе
>
> Вы чего-то путаете. Он зам.директора ТмП-20, входящего в ПА.
> Ну и последние его посты в ВК говорят о том, что он в Питере, скорее всего это видео с его участием и снималось.

Не знал, что он в тмп-20 работает, он когда-то давно в видео говорил, что "переходит на руководящую должность", но куда конкретно не сказал,до этого он водителем работал, вроде в автолайне (московском), я думал он там остался "руководить", а он, оказывается,в ПА вернулся, хоть и в московское, но до этого он действительно водителем работал в ПА,в ПАТе,в автолайне, у него видео года 2016-ого есть со всеми его автобусами https://youtu.be/Jm7nkjCicu0

31.03.2022 21:28 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 2108

Про Автолайн впервые слышу

01.04.2022 18:54 MSK
Link

DIGWEED ·

Μόσχα

Δεν υπάρχουν φωτογραφίες

Цитата (Михаил Жуков, 31.03.2022):

>
> А до этого они влезали сначала в диапазон АП-1, затем АП-2, затем АП-3, затем АП-4. АП-5 можно сказать, повезло."Где ты был предыдущие 8 лет"?:-)

Миш, ну я имею ввиду большие машины, СВ и меньше там не спутаешь.
Да, когда ПА вышло с началом реформы в 2006, то АП-3 уже закрылся, поэтому пересечения 30**, 31**,32** не было.
И потом ПА и ПТК, тем более Аул спутать с ПАТ тогда невозможно было.
А сейчас все унифицировано и перепутать уже гораздо проще эту лазурную голубизну газовую:)

01.04.2022 20:08 MSK
Link

Сергей Мурашов ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 5265

Цитата (DIGWEED, 01.04.2022):
> Да, когда ПА вышло с началом реформы в 2006, то АП-3 уже закрылся, поэтому пересечения 30**, 31**,32** не было.

ЛиАЗ №3000 появился у ПА ещё в 2004 году http://fotobus.msk.ru/photo/474915/, то есть с ПАТ пересечение было http://fotobus.msk.ru/photo/16945/

Цитата (DIGWEED, 01.04.2022):
> И потом ПА и ПТК, тем более Аул спутать с ПАТ тогда невозможно было.

Я №3000 от ПА поначалу считал ПАТовским, молодой был, глупый, а Фотобус тогда ещё не придумали:)

01.04.2022 20:44 MSK
Link

Иван Яковлев ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 13

Цитата (DIGWEED, 01.04.2022):
> И потом ПА и ПТК спутать с ПАТ тогда невозможно было.

Ну да, учитывая, что у них были такие же 5256.25 как у ПАТа.

Το σχόλιό σας

You need to log in to write comments.

Άλλα οχήματα με τον ίδιο αριθμό:

#	Αρ. κυκλοφορίας	Μοντέλο	Εταιρία	Σειρ. αρ.	Κατασκ. το	Παρατηρήσεις
6453	В 943 КХ 78	LiAZ-5256.00	AP № 6	6823	2001
6453		MAZ-203.047	AP № 6	402	2023	На линии не работал
6453	Т 672 НА 198	LiAZ-5292.65	AP № 6	14354	2024