FotobusBuszfotók és járműlisták

Szentpétervár, Volgabus-5270.G2 (LNG) sz.: 6453

Térségksz./üzemsz.:frsz.kezdeteMegjegyzés
  Szentpétervár"West-Service", LLC; "Piteravto", LLC6453Р 176 ВС 19803.2022ООО "Вест-Сервис", Энергетиков

Másodlagos fotók (0): elrejtés / mutatás
Kivételes képek (1): elrejtés / mutatás
Technikai célú képek (0): elrejtés / mutatás

680 KB
121

Szentpétervár, Мост Александра Невского
Viszonylat 191

7 október 2024 г., hétfő
Készítette: Данил Беляев

 ¤
650 KB
66

Szentpétervár, Невский проспект
Viszonylat 191

17 július 2024 г., szerda
Készítette: MaxFand

 ¤
673 KB
157

Szentpétervár, Площадь Александра Невского
Viszonylat 191

25 június 2024 г., kedd
Készítette: Данил Беляев

 —
445 KB
262

Szentpétervár, Дворцовый мост
Viszonylat 191

18 május 2024 г., szombat
Készítette: Алексей 57

 ¤
2024
2023
598 KB
160

Szentpétervár, Невский проспект
Viszonylat 191

30 október 2023 г., hétfő
Készítette: NP

 ¤
459 KB
185

Szentpétervár, Невский проспект
Viszonylat 191

2 október 2023 г., hétfő
Készítette: Евгений Мамыкин

 ¤
2023
2022
545 KB
563

Szentpétervár, Дворцовый мост / Университетская набережная
Viszonylat 191 (временная трасса)

24 augusztus 2022 г., szerda
Készítette: DR1A

 ¤
678 KB
2
359

Szentpétervár, Невский проспект
Viszonylat 191

24 augusztus 2022 г., szerda
Készítette: DR1A

 ¤
516 KB
181

Szentpétervár, Дворцовый проезд
Viszonylat 191

9 április 2022 г., szombat
Készítette: Спиридонов Владимир

 ¤
407 KB
170

Szentpétervár, Невский проспект
Viszonylat 191

1 április 2022 г., péntek
Készítette: Влад Булгаков

 ¤
413 KB
243

Szentpétervár, Невский проспект
Viszonylat 191

1 április 2022 г., péntek
Készítette: Влад Булгаков

 ¤
576 KB
433

Szentpétervár,  Volgabus-5270.G2 (LNG)  sz.: 6189
Szentpétervár,  Volgabus-5270.G2 (LNG)  sz.: 6454

Volgográdi terület, Волжский, улица Пушкина

6 március 2022 г., vasárnap
Készítette: Волк134rus

 ¤

↑   március 2022 г.    Érkezés dátuma


Kommentek · 22

29.03.2022 18:24 MSK
Link
Nincsenek fotók
https://youtu.be/gFepg-jidZ0 видео с этим волгабасом
30.03.2022 16:55 MSK
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Fotók: 2108
Цитата (Просто пассажир, 29.03.2022):
> https://youtu.be/gFepg-jidZ0 видео с этим волгабасом

Интересно, что по Порталу на 94 он не светился и набор машин там стандартный.
Такое впечатление, что на фото обкатка, но с пассажирами.
30.03.2022 17:09 MSK
Link
vitalyspb · Szentpétervár
Nincsenek fotók
Если речь про видео, там он с ЭМУ 94го катается не по его трассе. Видна АС Малая Балканская ул и окрестности.
30.03.2022 17:15 MSK
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Fotók: 2108
Вопрос, что за пассажиры и почему ЭМУ 94го, это для обкатки нетипично.
Если заказная поездка для съёмок, то как заказали не обкатанную вообще машину?

В-общем, зеленый ему будет логичнее.
30.03.2022 17:52 MSK
Link
Antarktic pinguin · Szentpétervár
Fotók: 11
Там вообще странная ситуация. Окно 94, выдаётся карта опасных участков 38, салонная схема 117, на медиакомплексе иногда появляется 113, вместо указанного в видео 94, а катается он вообще по району АС "Мал.Балканская"
30.03.2022 17:54 MSK
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Fotók: 2108
Видимо, обкатывали все эти маршруты.
30.03.2022 18:27 MSK
Link
Duster1no · Szentpétervár
Fotók: 5
Владелец канала - сотрудник ПА. Видос видимо для водителей, как инструкция. Очевидно, постановочный. не понимаю, зачем тут искать скрытый смысл в номере маршрута и конечке.
30.03.2022 18:31 MSK
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Fotók: 2108
Цитата (Duster1no, 30.03.2022):
> Владелец канала - сотрудник ПА. Видос видимо для водителей, как инструкция. Очевидно, постановочный. не понимаю, зачем тут искать скрытый смысл в номере маршрута и конечке.

Потому что в правки машину внесли как действующую!
И я уже три дня проверяю 94 маршрут из-за этого на предмет того, что там ездит.
31.03.2022 10:47 MSK
Link
Nincsenek fotók
На 94 вроде должно быть домтрансавто с 15 июля или я ошибаюсь? Наверное Лиазы так и будут на нём до июля...если увижу вдруг волгабасы буду смотреть за ними, 94 у меня из окна виден
31.03.2022 10:57 MSK
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Fotók: 2108
Очевидно, Волгобасы у ПА/ВС в ближайшее время так или иначе могут появляться везде.
Хотя если машин не хватит (а их не хватит), то они будут сосредоточены на "контрактных" маршрутах.
94 тоже такой, но на нем можно использовать более старые ЛиАЗы.
31.03.2022 15:34 MSK
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Fotók: 2108
Цитата (Duster1no, 30.03.2022):
> Владелец канала - сотрудник ПА.

Если я правильно понимаю, в прошлом еще и активный посетитель данного сайта.
31.03.2022 16:29 MSK
Link
Nincsenek fotók
Из ПА автор канала ушёл лет 10 назад, он то в ПАТе работал, то в ПА,водителем в СПб он работал с 2006 по 2012,а сейчас в Москве живёт, там он тоже водителем работал в какой-то конторе
31.03.2022 16:39 MSK
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Fotók: 2108
Цитата (Просто пассажир, 31.03.2022):
> Из ПА автор канала ушёл лет 10 назад, он то в ПАТе работал, то в ПА,водителем в СПб он работал с 2006 по 2012,а сейчас в Москве живёт, там он тоже водителем работал в какой-то конторе

Вы чего-то путаете. Он зам.директора ТмП-20, входящего в ПА.
Ну и последние его посты в ВК говорят о том, что он в Питере, скорее всего это видео с его участием и снималось.
31.03.2022 18:55 MSK
Link
DIGWEED · Moszkva
Nincsenek fotók
Я вот одного не понимаю, а влезть в диапазон Ап-6 бортов это самодеятельность ПА?
31.03.2022 19:02 MSK
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Fotók: 2108
Цитата (DIGWEED, 31.03.2022):
> Я вот одного не понимаю, а влезть в диапазон Ап-6 бортов это самодеятельность ПА?

А до этого они влезали сначала в диапазон АП-1, затем АП-2, затем АП-3, затем АП-4. АП-5 можно сказать, повезло."Где ты был предыдущие 8 лет"?:-)
31.03.2022 19:31 MSK
Link
Zafhus · Törökország
Fotók: 4552
Цитата (Михаил Жуков, 31.03.2022):
> А до этого они влезали сначала в диапазон АП-1, затем АП-2, затем АП-3, затем АП-4

Если быть точным, начинали они с диапазонов КАП, ПетрАП и ПуАП. :-)
31.03.2022 19:38 MSK
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Fotók: 2108
А диапазон АП-7 использовался по полной, причем БВ
31.03.2022 21:26 MSK
Link
Nincsenek fotók
Цитата (Михаил Жуков, 31.03.2022):
> Цитата (Просто пассажир, 31.03.2022):
> > Из ПА автор канала ушёл лет 10 назад, он то в ПАТе работал, то в ПА,водителем в СПб он работал с 2006 по 2012,а сейчас в Москве живёт, там он тоже водителем работал в какой-то конторе
>
> Вы чего-то путаете. Он зам.директора ТмП-20, входящего в ПА.
> Ну и последние его посты в ВК говорят о том, что он в Питере, скорее всего это видео с его участием и снималось.

Не знал, что он в тмп-20 работает, он когда-то давно в видео говорил, что "переходит на руководящую должность", но куда конкретно не сказал,до этого он водителем работал, вроде в автолайне (московском), я думал он там остался "руководить", а он, оказывается,в ПА вернулся, хоть и в московское, но до этого он действительно водителем работал в ПА,в ПАТе,в автолайне, у него видео года 2016-ого есть со всеми его автобусами https://youtu.be/Jm7nkjCicu0
31.03.2022 21:28 MSK
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Fotók: 2108
Про Автолайн впервые слышу
01.04.2022 18:54 MSK
Link
DIGWEED · Moszkva
Nincsenek fotók
Цитата (Михаил Жуков, 31.03.2022):

>
> А до этого они влезали сначала в диапазон АП-1, затем АП-2, затем АП-3, затем АП-4. АП-5 можно сказать, повезло."Где ты был предыдущие 8 лет"?:-)


Миш, ну я имею ввиду большие машины, СВ и меньше там не спутаешь.
Да, когда ПА вышло с началом реформы в 2006, то АП-3 уже закрылся, поэтому пересечения 30**, 31**,32** не было.
И потом ПА и ПТК, тем более Аул спутать с ПАТ тогда невозможно было.
А сейчас все унифицировано и перепутать уже гораздо проще эту лазурную голубизну газовую:)
01.04.2022 20:08 MSK
Link
Сергей Мурашов · Szentpétervár
Fotók: 5265
Цитата (DIGWEED, 01.04.2022):
> Да, когда ПА вышло с началом реформы в 2006, то АП-3 уже закрылся, поэтому пересечения 30**, 31**,32** не было.

ЛиАЗ №3000 появился у ПА ещё в 2004 году http://fotobus.msk.ru/photo/474915/, то есть с ПАТ пересечение было http://fotobus.msk.ru/photo/16945/

Цитата (DIGWEED, 01.04.2022):
> И потом ПА и ПТК, тем более Аул спутать с ПАТ тогда невозможно было.

Я №3000 от ПА поначалу считал ПАТовским, молодой был, глупый, а Фотобус тогда ещё не придумали:)
01.04.2022 20:44 MSK
Link
Иван Яковлев · Szentpétervár
Fotók: 13
Цитата (DIGWEED, 01.04.2022):
> И потом ПА и ПТК спутать с ПАТ тогда невозможно было.

Ну да, учитывая, что у них были такие же 5256.25 как у ПАТа.

Megjegyzése(d)

Kommenteléshez be kell jelentkezni.

Járművek azonos pályaszámmal:

sz.: frsz. tip. ksz./üzem gysz. Gy. Megjegyzés
6453 В 943 КХ 78 LiAZ-5256.00 AP № 6 6823 2001
6453 MAZ-203.047 AP № 6 402 2023 На линии не работал
6453 Т 672 НА 198 LiAZ-5292.65 AP № 6 14354 2024


Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek
© Fotobus szerkesztők és fotósok, 2007—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.