Petrohrad, Volgabus-6271.02 č. 7400

Газовый?

Цитата (Evgen_SPB, 29.01.2023):
> Газовый?
Дизельный. У газовых волгабасов присутствует буква G в коде модели.

Точно. А что за движок?

Цитата (Evgen_SPB, 30.01.2023):
> А что за движок?

На одиночки YUCHAI ставят. Полагаю, что и здесь он, только более мощный.

В АП2 эти красавцы не придут?)

Планировалось, что 25 в АП7 и 10 в АП5, но чёт мне кажется все 35 в АП7 отправят, а с АП7 заберут 6271.05.
Что было бы логично, ибо в АП5 сейчас находятся десяток МАЗов-216.066, которые сейчас лучше сосредоточить в АП1 и АП2, а 6270.05 было бы не плохо также распределить по крупному в парках.

Надеюсь, что 627105 просто переведут с 39го на 3 и 22, чтоб не выпускать позорные ржавые 6213 на Невский.
А МАЗы, коих в АП-5 всего 7 штук, можно в любой момент обменять на 7 62710* с АП-1 или АП-2.

Цитата (Влад Булгаков, 03.02.2023):
> мне кажется все 35 в АП7 отправят,

Так вроде уже там 35 штук стоит.

Странно, почему ючай то. Волгабес все последние машины строго с вейчаем клепает.

Цитата (ВоДиЛа2287, 03.02.2023):
> В АП2 эти красавцы не придут?)

Придут

Цитата (Stan, 03.02.2023):
> Надеюсь, что 627105 просто переведут с 39го на 3 и 22, чтоб не выпускать позорные ржавые 6213 на Невский.

Зачем так сложно? Проще эти выпустить на Невский.

А чем собственно Невский важнее маршрута в аэропорт? На Невском гости города на автобусы в основном только смотрят, а из аэропорта многие и едут. Думаю, что новую партию поставят как раз на 39, просто потому что они в нужной ливрее, в отличие от всех остальных гармошек кроме 216, которые на другом краю города.

А чем они для пассажиров лучше предыдущих, которые сейчас на 39?

Скорее хуже. Ну и на полметра длиннее.