Чэлябінская вобласць, ЛиАЗ-5256.53 № 140
Другарадныя фота (0): хаваць / паказваць
Условные фото (0): хаваць / паказваць
↑ Чэрвень 2018 г. Передадзен у другое прадпрыемства або на завод
↑ Снежань 2017 г. Перанумараваны/перададзены (у межах прадпрыемства)
↑ Красавік 2017 г. Передадзен у другое прадпрыемства або на завод
2016
2015
2015
2014
↑ Ліпень 2013 г. Перанумараваны/перададзены (у межах прадпрыемства)
2013
2012
|
Чэлябінская вобласць, Челябинск, улица Энгельса
За рулём Капустин Александр Андреевич, стаж вождения - 55 лет.
19 мая 2012 г., субота Аўтар: Silvish
|
¤ |
2012
2011
↑ Кастрычнік 2011 г. Паступiў на прадпрыемства
Вы не ўвайшлі на сайт. Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.
Іншыя ТС з гэтым нумарам:
№ |
Дзярж.№ |
Мадэль |
Прадпрыемства |
Зав.№ |
Пабуд. |
Заўвага |
228 |
87-59 ЧБТ |
Ikarus 256 |
ООО Южноуральское ПАТО |
|
1983 |
|
140 |
В 307 СО 174 |
ПАЗ-32053-07 |
Троицкое ПАТП им. Е.М. Мокеева |
10164 |
2005 |
|
029 |
АР 029 74 |
ГАЗ-322132 (XTH, X96) |
ООО Трейд-Сервис (Челябинск) |
421218 |
2005 |
|
140 |
АН 051 74 |
ПАЗ-32053-07 |
Троицкое ПАТП им. Е.М. Мокеева |
10164 |
2005 |
|
228 |
АТ 019 74 |
ЛиАЗ-5256.35 |
МП Маггортранс (Магнитогорск) |
16896 |
2006 |
|
228 |
ВА 129 74 |
НефАЗ-5299-20-22 |
ООО ОГТ (Челябинск) |
126 |
2007 |
|
140 |
К 140 РК 174 |
НефАЗ-5299-10-16 |
МП Маггортранс (Магнитогорск) |
875 |
2007 |
|
043 |
ВА 157 74 |
НефАЗ-5299-20-22 |
Челябинский автобусный транспорт |
157 |
2007 |
|
140 |
АХ 468 74 |
НефАЗ-5299-10-16 |
МП Маггортранс (Магнитогорск) |
875 |
2007 |
|
140 |
АХ 468 74 |
НефАЗ-5299-10-16 |
ТНТ и группа ИП (Магнитогорск) |
875 |
2007 |
Аренда |
228 |
ВА 129 74 |
НефАЗ-5299-20-22 |
Челябинский автобусный транспорт |
126 |
2007 |
|
140 |
АХ 468 74 |
НефАЗ-5299-10-16 |
МП Маггортранс (Магнитогорск) |
875 |
2007 |
|
140 |
О 922 ОК 174 |
ЛиАЗ-5256.53 |
Челябинский автобусный транспорт |
24079 |
2011 |
|
029 |
Р 367 ВН 774 |
ЛиАЗ-5292.22 (2-2-2) |
МУП КПА (Копейск) |
3485 |
2013 |
|
043 |
С 489 ВР 774 |
НефАЗ-5299-40-57 (CNG) |
МУП КПА (Копейск) |
8070 |
2023 |
|
|