Moszkva, Ikarus 280.33M sz.: 04557
Térség | ksz./üzem | sz.: | frsz. | kezdete | vége |
Moszkva | Vostochnyy | 04557 | ЕА 799 77 | 11.2008 | 06.2013 |
Т 173 ОХ 99 | 03.2006 | 11.2008 |
04477 | 03.2001 | 03.2006 |
|
|
Másodlagos fotók (0): elrejtés / mutatás
Technikai célú képek (0): elrejtés / mutatás
↑ június 2013 г. Selejtezve
|
Moszkva, Зелёный проспект Фрязевская улица улица Молостовых Viszonylat 792
30 április 2012 г., hétfő Készítette: Владислав Фоменко
|
¤ |
|
Moszkva, Носовихинское шоссе Viszonylat 792
1 április 2012 г., vasárnap Készítette: Илья Ю.
|
¤ |
|
Moszkva, Зелёный проспект Viszonylat 792
4 január 2012 г., szerda Készítette: Lexrudz
|
¤ |
2012
2011
|
Moszkva, Перовская улица Viszonylat 21
22 augusztus 2011 г., hétfő Készítette: Bimbula
|
¤ |
|
Moszkva, Конечная станция "Метро "Выхино" Viszonylat 79
5 február 2011 г., szombat Készítette: Пожарский
|
¤ |
|
Moszkva, Конечная станция "Метро "Выхино" Viszonylat 79
8 január 2011 г., szombat Készítette: Пожарский
|
¤ |
2011
2010
|
Moszkva, Конечная станция "Метро "Выхино" Viszonylat 79
18 június 2010 г., péntek Készítette: Борис
|
¤ |
|
Moszkva, Носовихинское шоссе Viszonylat 811
4 április 2010 г., vasárnap Készítette: A G
|
¤ |
2010
2009
|
Moszkva, Зелёный проспект Viszonylat 811
9 szeptember 2009 г., szerda Készítette: Lexrudz
|
¤ |
|
Moszkva, Городецкая улица Viszonylat 792
17 április 2009 г., péntek Készítette: TimychKTR
|
¤ |
↑ november 2008 г. Rendszámcsere (ugyanannál az üzemeltetőnél)
|
Moszkvai terület, Реутов, конечная станция "Станция Реутово" Viszonylat 17
19 április 2008 г., szombat Készítette: Lexrudz
|
¤ |
|
Moszkvai terület, Реутов, конечная станция "Станция Реутово" Viszonylat 17
19 április 2008 г., szombat Készítette: Lexrudz
|
¤ |
2008
2007
|
Moszkva, Носовихинское шоссе Viszonylat 21
3 április 2007 г., kedd Készítette: TimychKTR
|
¤ |
↑ március 2006 г. Átszámozva vagy átállomásítva
↑ március 2001 г. Érkezés dátuma
Járművek azonos pályaszámmal:
sz.: |
frsz. |
tip. |
ksz./üzem |
gysz. |
Gy. |
04477 |
ЕН 270 77 |
LiAZ-5292.22 (2-2-2) |
NATP |
2331 |
2012 |
|