FotobusTransport autobusowy

Sankt Petersburg, Volgabus-6271.00 Nr 1071

RegionZakładNrTablice rej.Od...Do...
  Sankt PetersburgAutobus park № 11071Т 471 ВЕ 17811.202111.2022
114410.201711.2021
137401.201510.2017

zdjęcie drugorzędne (0): ukryj / pokaż
Conditional photos (0): ukryj / pokaż
Technical photos (0): ukryj / pokaż

↑   Listopad 2022 r.    Skasowany

↑   Listopad 2021 r.    Przenumerowany lub przedysponowany w ramach zakładu

493 kB
5
1242

Sankt Petersburg, Боткинская улица

1 lipca 2021 r., czwartek
Autor: КЖ

 ¤
2021
2020
483 kB
5
1116

Sankt Petersburg, Проспект Стачек

1 lipca 2020 r., środa
Autor: Евгений Буюкли

 —
2020
2018
341 kB
549

Sankt Petersburg, Лиговский проспект

22 sierpnia 2018 r., środa
Autor: Дядя Андрей

 ¤
676 kB
296

Sankt Petersburg,  Volgabus-6270.06 "CityRhythm-15"  Nr 1125   —  linia 26

Sankt Petersburg, Лиговский проспект
Linia 74

19 maja 2018 r., sobota
Autor: Александров Николай

 ¤
677 kB
223

Sankt Petersburg, Лиговский проспект
Linia 74

19 maja 2018 r., sobota
Autor: Александров Николай

 ¤

↑   Październik 2017 r.    Przenumerowany lub przedysponowany w ramach zakładu

393 kB
1
594

Sankt Petersburg, Суворовский проспект
Linia 54

24 lipca 2016 r., niedziela
Autor: Кузнецов Григорий

 ¤
2016
2015
346 kB
575

Sankt Petersburg, Бухарестская улица
Linia 54

3 czerwca 2015 r., środa
Autor: Константин Чистяков

 ¤
279 kB
402

Sankt Petersburg, Балканская площадь / улица Ярослава Гашека
Linia 74

24 kwietnia 2015 r., piątek
Autor: Александр Разумов

 ¤
324 kB
461

Sankt Petersburg, Балканская площадь
Linia 74

24 kwietnia 2015 r., piątek
Autor: Александр Разумов

 ¤

↑   Styczeń 2015 r.    Przybył do zakładu


Komentarze · 14

02.12.2022 08:38 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2108
Первый списанный 6271 (кроме сгоревших).
02.12.2022 10:18 MSK
Link
Иван Яковлев · Sankt Petersburg
Zdjęć: 13
Цитата (Михаил Жуков, 02.12.2022):
> Первый списанный 6271 (кроме сгоревших).

А этот разбитый.
02.12.2022 10:45 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2108
Цитата (Иван Яковлев, 02.12.2022):
> А этот разбитый.

Не настолько, чтобы не восстановить было.
02.12.2022 10:56 MSK
Link
vitalyspb · Sankt Petersburg
Brak zdjęć
А как это определено?
Может там сочленение по бороде пошло, плюс переборка панели, маски и т.п.
Тогда это больше 2х млн на машину, которой 8 лет.
02.12.2022 12:23 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2108
Цитата (vitalyspb, 02.12.2022):
> А как это определено?
> Может там сочленение по бороде пошло, плюс переборка панели, маски и т.п.
Гадать не надо, иначе можно многое напридумывать. Машину можно было восстановить, но решили этого не делать. В АП-1 восстанавливали и не такое.

> Тогда это больше 2х млн на машину, которой 8 лет.
Какие 8 лет, если 6,75 на момент ДТП? И даже на данный момент не 8.
Думаю, то же самое ждёт и 5494 по истечении 7 лет амортизации. А до этого постоит под забором.
02.12.2022 13:36 MSK
Link
BusPhotozSPb · Sankt Petersburg
Zdjęć: 485
А служебный зачем присвоен перед списанием? Процедуру списания как-то облегчает?
02.12.2022 13:53 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2108
Цитата (BusPhotozSPb, 02.12.2022):
> А служебный зачем присвоен перед списанием? Процедуру списания как-то облегчает?

Не процедуру списания, а коэффициент выпуска (КТГ - коэффициент технической готовности).
Насколько я понимаю, рекомендуемое его значение 0,85. Если меньше - кто-то сидит без премии.
Служебные машины при его расчёте не учитываются.
Перевод дохлой машины в служебные чаще всего означает, что заниматься ей не планируют.
02.12.2022 14:52 MSK
Link
vitalyspb · Sankt Petersburg
Brak zdjęć
Цитата (Михаил Жуков, 02.12.2022):
> Гадать не надо, иначе можно многое напридумывать. Машину можно было восстановить, но решили этого не делать.

Спрошу так - было ли целесообразно восстановление исходя из затрат на него и остатка срока эксплуатации?
Может там с учётом запчастей сумма в небеса улетела, а на выходе получилась бы машина с кучей "болячек".
02.12.2022 14:52 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2108
Видимо, не было.
Но так или иначе, это первый списанный 6271 в 7-летнем возрасте.
Сгоревшие "восстановили" под старые документы.
02.12.2022 17:18 MSK
Link
Zdjęć: 3
Кстати, мне кажется, что не хватает фразы в стиле "на линии не работал". Только не знаю, как это к служебному транспорту приписать, но реально не хватает такого уточнения, что его не восстанавливали и он стоял разбитым...
02.12.2022 17:39 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2108
Для служебного это очевидно...
02.12.2022 21:59 MSK
Link
BusPhotozSPb · Sankt Petersburg
Zdjęć: 485
Цитата (vitalyspb, 02.12.2022):
> Цитата (Михаил Жуков, 02.12.2022):
> > Гадать не надо, иначе можно многое напридумывать. Машину можно было восстановить, но решили этого не делать.
>
> Спрошу так - было ли целесообразно восстановление исходя из затрат на него и остатка срока эксплуатации?
> Может там с учётом запчастей сумма в небеса улетела, а на выходе получилась бы машина с кучей "болячек".

Из старой поставки на момент перед аварией машина была в довольно хорошем состоянии, за исключением того, что кабину колхозили заклеиванием стёкла и верхней части створок чёрной пленкой.
02.12.2022 22:07 MSK
Link
Иван Яковлев · Sankt Petersburg
Zdjęć: 13
Цитата (BusPhotozSPb, 02.12.2022):
> кабину колхозили заклеиванием стёкла и верхней части створок чёрной пленкой.

А я придя на смену и увидев колхоз в кабине - всё отрываю и выбрасываю на помойку.
03.12.2022 13:44 MSK
Link
BusPhotozSPb · Sankt Petersburg
Zdjęć: 485
Цитата (Иван Яковлев, 02.12.2022):
> Цитата (BusPhotozSPb, 02.12.2022):
> > кабину колхозили заклеиванием стёкла и верхней части створок чёрной пленкой.
>
> А я придя на смену и увидев колхоз в кабине - всё отрываю и выбрасываю на помойку.

Даже если сели на чью-то закрепленную машину?) с одной стороны лайк, а с другой - время, наверное, тратите на это и коллеги недовольны)

Twój komentarz

Nie zalogowałeś się na stronie.
Komentarze mogą zostawić tylko zarejestrowani użytkownicy.

Inne pojazdy z tym numerem:

Nr Tablice rej. Model Zakład Nr fab. Wypr. Notatka
1071 1071 ЛОО LAZ-695NG AP № 1
1374 1374 ЛОО Ikarus 280.33 AP № 1 2260 1983
1374 1276 ЛЕЛ Ikarus 280.33 AP № 1 2260 1983
1144 1144 ЛОО Ikarus 260.37 AP № 1 1923 1985
1374 1374 ЛОО Ikarus 280.33 AP № 1 1987
1144 АВ 866 78 Otoyol E29.14 Piteravto, non-route 391 2003 Старая Дорога
1144 АВ 866 78 Otoyol E29.14 Piteravto SPb 391 2003
1144 АВ 866 78 Otoyol E29.14 Piteravto SPb 391 2003
1071 АВ 169 78 GAZ-322131 (X78) Piteravto SPb 4839 2004 ООО "Питеравто", Пролетарская
1374 В 372 СЕ 178 Volgabus-5270.05 AP № 1 20 2013


Strona główna     Forum     Regulamin
© Administracja Fotobus i autorzy materiałów, 2007—2024
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.