FotobusAutobusa transports

Sanktpēterburga, Volgabus-6271.00 № 1071

ReģionsParksValsts Nr.No...Līdz...
  SanktpēterburgaAutobus park № 11071Т 471 ВЕ 17811.202111.2022
114410.201711.2021
137401.201510.2017


Sekundārie attēli (0): noslēpt / parādīt
Conditional photos (0): noslēpt / parādīt
Technical photos (0): noslēpt / parādīt

  Novembris 2022 g.    Norakstīts

  Novembris 2021 g.    Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās

493 KB
5
1241

Sanktpēterburga, Боткинская улица

1 jūlija 2021 g., ceturtdiena
Autors: КЖ

¤
2021
2020
483 KB
5
1114

Sanktpēterburga, Проспект Стачек

1 jūlija 2020 g., trešdiena
Autors: Евгений Буюкли

¤
2020
2018
341 KB
548

Sanktpēterburga, Лиговский проспект

22 augusta 2018 g., trešdiena
Autors: Дядя Андрей

¤
676 KB
295

Sanktpēterburga,  Volgabus-6270.06 "CityRhythm-15"  1125   —  Maršruts 26

Sanktpēterburga, Лиговский проспект
Maršruts 74

19 maija 2018 g., sestdiena
Autors: Александров Николай

¤
677 KB
223

Sanktpēterburga, Лиговский проспект
Maršruts 74

19 maija 2018 g., sestdiena
Autors: Александров Николай

¤

  Oktobris 2017 g.    Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās

393 KB
1
594

Sanktpēterburga, Суворовский проспект
Maršruts 54

24 jūlija 2016 g., svētdiena
Autors: Кузнецов Григорий

¤
2016
2015
346 KB
574

Sanktpēterburga, Бухарестская улица
Maršruts 54

3 jūnija 2015 g., trešdiena
Autors: Константин Чистяков

¤
279 KB
401

Sanktpēterburga, Балканская площадь / улица Ярослава Гашека
Maršruts 74

24 aprīli 2015 g., piektdiena
Autors: Александр Разумов

¤
324 KB
461

Sanktpēterburga, Балканская площадь
Maršruts 74

24 aprīli 2015 g., piektdiena
Autors: Александр Разумов

¤

  Janvāris 2015 g.    Iestāja uz uzņēmumu


Komentāri · 14

02.12.2022 08:38 MSK
Saite
Михаил Жуков · Sanktpēterburga
Foto: 2108
Первый списанный 6271 (кроме сгоревших).
02.12.2022 10:18 MSK
Saite
Иван Яковлев · Sanktpēterburga
Foto: 13
Цитата (Михаил Жуков, 02.12.2022):
> Первый списанный 6271 (кроме сгоревших).

А этот разбитый.
02.12.2022 10:45 MSK
Saite
Михаил Жуков · Sanktpēterburga
Foto: 2108
Цитата (Иван Яковлев, 02.12.2022):
> А этот разбитый.

Не настолько, чтобы не восстановить было.
02.12.2022 10:56 MSK
Saite
vitalyspb · Sanktpēterburga
Nav fotoattēlus
А как это определено?
Может там сочленение по бороде пошло, плюс переборка панели, маски и т.п.
Тогда это больше 2х млн на машину, которой 8 лет.
02.12.2022 12:23 MSK
Saite
Михаил Жуков · Sanktpēterburga
Foto: 2108
Цитата (vitalyspb, 02.12.2022):
> А как это определено?
> Может там сочленение по бороде пошло, плюс переборка панели, маски и т.п.
Гадать не надо, иначе можно многое напридумывать. Машину можно было восстановить, но решили этого не делать. В АП-1 восстанавливали и не такое.

> Тогда это больше 2х млн на машину, которой 8 лет.
Какие 8 лет, если 6,75 на момент ДТП? И даже на данный момент не 8.
Думаю, то же самое ждёт и 5494 по истечении 7 лет амортизации. А до этого постоит под забором.
02.12.2022 13:36 MSK
Saite
BusPhotozSPb · Sanktpēterburga
Foto: 485
А служебный зачем присвоен перед списанием? Процедуру списания как-то облегчает?
02.12.2022 13:53 MSK
Saite
Михаил Жуков · Sanktpēterburga
Foto: 2108
Цитата (BusPhotozSPb, 02.12.2022):
> А служебный зачем присвоен перед списанием? Процедуру списания как-то облегчает?

Не процедуру списания, а коэффициент выпуска (КТГ - коэффициент технической готовности).
Насколько я понимаю, рекомендуемое его значение 0,85. Если меньше - кто-то сидит без премии.
Служебные машины при его расчёте не учитываются.
Перевод дохлой машины в служебные чаще всего означает, что заниматься ей не планируют.
02.12.2022 14:52 MSK
Saite
vitalyspb · Sanktpēterburga
Nav fotoattēlus
Цитата (Михаил Жуков, 02.12.2022):
> Гадать не надо, иначе можно многое напридумывать. Машину можно было восстановить, но решили этого не делать.

Спрошу так - было ли целесообразно восстановление исходя из затрат на него и остатка срока эксплуатации?
Может там с учётом запчастей сумма в небеса улетела, а на выходе получилась бы машина с кучей "болячек".
02.12.2022 14:52 MSK
Saite
Михаил Жуков · Sanktpēterburga
Foto: 2108
Видимо, не было.
Но так или иначе, это первый списанный 6271 в 7-летнем возрасте.
Сгоревшие "восстановили" под старые документы.
02.12.2022 17:18 MSK
Saite
Foto: 3
Кстати, мне кажется, что не хватает фразы в стиле "на линии не работал". Только не знаю, как это к служебному транспорту приписать, но реально не хватает такого уточнения, что его не восстанавливали и он стоял разбитым...
02.12.2022 17:39 MSK
Saite
Михаил Жуков · Sanktpēterburga
Foto: 2108
Для служебного это очевидно...
02.12.2022 21:59 MSK
Saite
BusPhotozSPb · Sanktpēterburga
Foto: 485
Цитата (vitalyspb, 02.12.2022):
> Цитата (Михаил Жуков, 02.12.2022):
> > Гадать не надо, иначе можно многое напридумывать. Машину можно было восстановить, но решили этого не делать.
>
> Спрошу так - было ли целесообразно восстановление исходя из затрат на него и остатка срока эксплуатации?
> Может там с учётом запчастей сумма в небеса улетела, а на выходе получилась бы машина с кучей "болячек".

Из старой поставки на момент перед аварией машина была в довольно хорошем состоянии, за исключением того, что кабину колхозили заклеиванием стёкла и верхней части створок чёрной пленкой.
02.12.2022 22:07 MSK
Saite
Иван Яковлев · Sanktpēterburga
Foto: 13
Цитата (BusPhotozSPb, 02.12.2022):
> кабину колхозили заклеиванием стёкла и верхней части створок чёрной пленкой.

А я придя на смену и увидев колхоз в кабине - всё отрываю и выбрасываю на помойку.
03.12.2022 13:44 MSK
Saite
BusPhotozSPb · Sanktpēterburga
Foto: 485
Цитата (Иван Яковлев, 02.12.2022):
> Цитата (BusPhotozSPb, 02.12.2022):
> > кабину колхозили заклеиванием стёкла и верхней части створок чёрной пленкой.
>
> А я придя на смену и увидев колхоз в кабине - всё отрываю и выбрасываю на помойку.

Даже если сели на чью-то закрепленную машину?) с одной стороны лайк, а с другой - время, наверное, тратите на это и коллеги недовольны)

Jūsu komentārs

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.

Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:

Valsts Nr. Modelis Parks Rūp.№ Raž. Piezīme
1071 1071 ЛОО LAZ-695NG AP № 1
1374 1374 ЛОО Ikarus 280.33 AP № 1 2260 1983
1374 1276 ЛЕЛ Ikarus 280.33 AP № 1 2260 1983
1144 1144 ЛОО Ikarus 260.37 AP № 1 1923 1985
1374 1374 ЛОО Ikarus 280.33 AP № 1 1987
1144 АВ 866 78 Otoyol E29.14 Piteravto, non-route 391 2003 Старая Дорога
1144 АВ 866 78 Otoyol E29.14 Piteravto SPb 391 2003
1144 АВ 866 78 Otoyol E29.14 Piteravto SPb 391 2003
1071 АВ 169 78 GAZ-322131 (X78) Piteravto SPb 4839 2004 ООО "Питеравто", Пролетарская
1374 В 372 СЕ 178 Volgabus-5270.05 AP № 1 20 2013