Вот такая она, машина "победителя конкурса"...

Так это старая машина и максимум до конца марта на 2а может ездить

То есть такой колхоз с картонкой в половину лобового это нормально?

Ненормально, но на 2а старый договор еще ...

Думаю, такое мы регулярно будем видеть и после 1 апреля.

По информации ОргП, такая замена не будет оплачиваться городом как выполненный рейс.

Цитата (Михаил Жуков, 10.03.2022):
> По информации ОргП, такая замена не будет оплачиваться городом как выполненный рейс.

А смысл тогда перевозчику такую замену делать, если можно дырку оставить?

Смысла нет. Если только во избежание жалоб пассажиров.

В ГЭТе такое действует на 27 трамвайном маршруте (выпуск вагона БВ не оплачивается). Только этим способом удалось избавить маршрут от коротышек. Но там есть целый парк ОБВ для замены.
Частникам проще будет вообще не выпускать недостающую машину. И вот тут уже появляется проблема в виде "лучше плохо ехать, чем хорошо идти".

Цитата (Assate, 10.03.2022):
> (выпуск вагона БВ не оплачивается). Только этим способом удалось избавить маршрут от коротышек. Но там есть целый парк ОБВ для замены.

Данная классификация БВ/ОБВ к трамваям не применяется, у них слишком большой диапазон различных вариантов вместимости, нежели у автобусов/троллейбусов. Если ЛВС - это «ОБВ», то что тогда восьмиосник типа Льва/ЛВС-2009/89/93 ?

Применяется.
У них две градации - одиночный и сочленённый.
Так что Богатырь = Витязь по этой классификации.

Цитата (vitalyspb, 10.03.2022):
> А смысл тогда перевозчику такую замену делать, если можно дырку оставить?

А за не выполненный рейс штрафные санкции не предусмотрены? Может во избежания их лучше выполнить рейс бесплатно?

Цитата (Валерий Х., 11.03.2022):
> А за не выполненный рейс штрафные санкции не предусмотрены? Может во избежания их лучше выполнить рейс бесплатно?

Штрафные санкции должны быть за невыполнение условий контракта.
Не тот ПС = невыполнение условий контракта.

Цитата (Михаил Жуков, 10.03.2022):
> Если только во избежание жалоб пассажиров.

Жалобы и так будут, убогую диспетчеризацию никто не отменял. Если их будет на парочку побольше - вряд ли перевозчику с этого станет сильно хуже.

Цитата (vitalyspb, 11.03.2022):
> Штрафные санкции должны быть за невыполнение условий контракта.
> Не тот ПС = невыполнение условий контракта.

Как я понял и то и другое - рейс не зачтен, -100000 р.

Цитата (Михаил Жуков, 11.03.2022):
> Применяется.
> У них две градации - одиночный и сочленённый.
> Так что Богатырь = Витязь по этой классификации.

Ага, а у автобусов/троллейбусов всё что больше 12м и двух осей - «ОБВ». Так что трёхосник = гармони = трёхсекционнику :)
А среди трамваев Богатырь = Лев :)

Цитата (Михаил Жуков, 11.03.2022):
> Цитата (vitalyspb, 11.03.2022):
> > Штрафные санкции должны быть за невыполнение условий контракта.
> > Не тот ПС = невыполнение условий контракта.
>
> Как я понял и то и другое - рейс не зачтен, -100000 р.

Т.е. на пассажиров всем плевать.
Если я доехал стоя в ржавом старом автобусе (вместо ожидаемого нового и хорошего и сидя) - то это приравнивается к моему стоянию на морозе до полного осознания невозможности доехать хоть куда-нибудь?

Нет, я понимаю, что таким образом хотят отказаться от мыслей перевозчика о возможности подобного резерва.