Для десятилетнего Волгабаса он неплохо выглядит.

Зато наверно внутри не всё так радужно

Цитата (Sonderfahrt, 21.03.2022):
> Зато наверно внутри не всё так радужно

В точку. Очень проблемная машина, но оказалась живучей, много раз за период эксплуатации простаивала, тем не менее всегда оживала.
Вот в этом году почти весь февраль стояла.

Скорее всего машина больше не поедет.

Почему?
Цитата (Кузнецов Григорий, 11.04.2022):
> Скорее всего машина больше не поедет.

Состояние у него мягко говоря не айс, вдобавок его собрат сгорел, что тоже оказало влияние на его судьбу.

Вчера, кстати, тащили по Ленинградке на тягаче, скорее всего с филиала химкинской автоколонны (улица Пролетарская) на основную площадку (улица Репина).

Можно сказать что история Волгабусов-гармошек в Химках закончена.
После возгорания А924КР790 решили не заморачиваться и поснимали всё что можно с него и с А877КР790. Обе машины отогнали на филиал автоколонны на улице Репина.

И вроде как взамен Волгабусам должны передать с Клина/Солнечногорска два 6213.

Запчасти снятые с Волгариков пойдут на Лиазы, правильно понимаю?

Нет.

Цитата (Кузнецов Григорий, 26.04.2022):
> Можно сказать что история Волгабусов-гармошек в Химках закончена.

Ну 10 лет, получается, откатали. По современным меркам вроде вполне.