Откуда уверенность и информация о том чтр это один и тот же автобус? Либо очень высококласный ремонт

Ему и браться больше неоткуда, по шведскому источнику их было шесть штук.
А перепаханный прицеп с ампутированным гидробортом намекает на масштабные кузовные.

Почтовый прицеп что-ли?

Да, т.н. "товарный автобус" для системы Bussgods. В Швеции ходил по обычным маршрутам, но заодно возил почту.

Не похож же. Никто бы не заморачивался с такой раскраской. Я за подмену.

Заморочились. Эта окраска использовалась уже после того, как все эти машины были проданы на экспорт из Швеции. Видимо, хозяин фанатеет от древних скандинавов.

Да и исполнена она не по-шведски - Пятигорская мануфактура.

Ого вот это агрегат, ну как я считаю, гармошка тут совсем не к месту. Лучше бы сделали как у магнитовских манов прицеп, что бы его отцепить можно было, когда он не нужен

о как)

были прецеденты http://fotobus.msk.ru/vehicle/140918/#n325643

Переднее колесо вообще от прицепа

Обычный батон

Цитата (BOSS, 11.04.2022):
> Заморочились. Эта окраска использовалась уже после того, как все эти машины были проданы на экспорт из Швеции. Видимо, хозяин фанатеет от древних скандинавов.
>
> Да и исполнена она не по-шведски - Пятигорская мануфактура.

Так ещё и морду родную прикрутили

Батоны на рулевой автобуса - сильно)

Так он в нынешней жизни скорее грузовик для тюков с барахлом, чем автобус.

Цитата (DimonS, 13.04.2022):
> Так он в нынешней жизни скорее грузовик для тюков с барахлом, чем автобус.

На одном из междугородних автобусов с рынка такие же стоят спереди. Видимо водитель забивает автобус хламом по самые помидоры))

У челноков батоны на рулевой оси - это отраслевой стандарт, база так называемая

Откуда и куда он ездит или торгуют банально секондом?

Буквально тюки с тряпьём (новым). Китайские с московского Садовода на пятигорскую Лиру, турецкие обратно.

Хотя сейчас не проблема вернуть ему родную нижнюю маску, сколько собратьев режут

В Пятигорске есть крупная разборка скандинавов, причём тащат довольно свежие машины.
Видимо на живодёрню идут в первую очередь слетевшие с учёта из-за юридических проблем. Ну и "отработанные" кузова, бумаги которых пригодились кому-то другому.

Видно что хозяин ценитель шведов, раз решил так заморочиться с раскрасом, но тогда странно почему не покрасил в родной Norrlandskusten, ведь ScaneExpressen должен быть жёлтым и чемоданов у них не было.