Ну вот всё-же идёт желто-оранжевая окраска транспорту - идёт. Намного лучше иных окрасок применяемых как брендированные в городах страны. Такая-же не плохая только зеленоватая окраска новой минейки выставочных автобусов группы ГАЗ.

Что это за инсталляция такая? Для чего?

Так мог бы выглядеть отечественный BRT

Зелёные внутренние двери портят всю инсталляцию.

Цитата (Дмитрий Воронеж, 05.08.2022):
> Что это за инсталляция такая? Для чего?

Пишут, что это какой-то ресторан

Согласен,"сигнальный" желтый для ГТ более подходит чем сине-голубые,лазурные и прочие лиловые, опять-же возврат к хороше забытому старому, Икарусы и ЛиАЗы в большей массе тоже были желтые.

Цитата (mirag, 05.08.2022):
> Ну вот всё-же идёт желто-оранжевая окраска транспорту - идёт.

Данным ЛиАЗам – едва ли. Вот малиновый смотрелся бы интереснее, сугубо моя ИМХА.

Цитата (Алексей250.59, 05.08.2022):
> опять-же возврат к хороше забытому старому, Икарусы и ЛиАЗы в большей массе тоже были желтые.

Всегда умиляло маниакальное желание некоторых людей придаваться ностальгии по советскому прошлому и, более того, вернуть его в настоящее. Вот только т.н. неумолимый марш времени разрушает все, что когда-то имело значение и выстраивает новые – тоже временные – конструкции для их культивации исключительно в рамках длящегося жизненного цикла. И за последние лет так 30 уже успело вырасти не одно поколение, которое в массе своей находит свой почивший "золотой век" в каких-то других временных рамках и, кажется, не разделяет подобных симпатий.

Окраска и в правду удачная,выглядит неплохо

А что прикольная идея. Вторая жизнь старых автобусов. Да и места на улице прикольно сделаны из сидений автобуса. Респект. Тому кто придумал! Буду в этом городе обязательно зайду. Заценить лично.

Цитата (Dimon11rus, 05.08.2022):
> А что прикольная идея. Вторая жизнь старых автобусов.

Прикольно если НиНо всем своим неходовым гармошкам из нпат-2 такую вторую жизнь даст... Целая турбаза получится)

Цитата (Erz, 05.08.2022):
> Всегда умиляло маниакальное желание некоторых людей придаваться ностальгии по советскому прошлому и, более того, вернуть его в настоящее. Вот только т.н. неумолимый марш времени разрушает все, что когда-то имело значение и выстраивает новые – тоже временные – конструкции для их культивации исключительно в рамках длящегося жизненного цикла. И за последние лет так 30 уже успело вырасти не одно поколение, которое в массе своей находит свой почивший "золотой век" в каких-то других временных рамках и, кажется, не разделяет подобных симпатий.

Но кроме ностальгии, в немалой степени, использование подобного жёлтого цвета имеет и вполне себе практические обоснования. Жёлтый автобус видно издалека, и в гораздо большей степени невольно привлекает внимание. Те же небесно-синие(RAL 5015) автобусы, которые стали столь привычными в Москве, Кузбассе, и некоторых других регионах, в темноте уже не увидишь, потому что с выключенной светотехникой он будет практически сливаться с темнотой. Поэтому Икарусный жёлтый цвет - он и практичный, и безумно приятный глазу.

Цитата (WEST, 06.08.2022):
> Прикольно если НиНо всем своим неходовым гармошкам из нпат-2 такую вторую жизнь даст... Целая турбаза получится)

А ещё лучше будет, если ходовыми сделает)

Цитата (ЖЕКА42rus, 06.08.2022):
> использование подобного жёлтого цвета имеет и вполне себе практические обоснования. Жёлтый автобус видно издалека, и в гораздо большей степени невольно привлекает внимание.

Не спорю, но опять же с точки зрения практики использование ярких цветов едва ли является необходимостью в городе с хорошо освещаемыми улицами. Другое дело междугородние и пригородные направления. Да и эксплуатацию автобусов в темное время суток с выключенной светотехникой представить ну очень трудно.

Кто-то скажет, что это какое-то извращение. А я бы такую идею ЛиАЗу подкинул - двусторонние автобусы. Чтоб не разворачиваться в особо трудных местах, водитель просто сменит кабину.

надо же было такую хреноту придумать.. да и подпорки нужно было в другой цвет красить, например, в черный - смотрелось бы лучше

Прикольно, если бы сделали из ЛиАЗа настоящий трёхсекционник, прикрепив сзади ещё один прицеп от "гармошки". Ну, понятное дело, со вторым узлом сочленения. Вот это выглядело бы креативно. А если бы ещё и ездило своим ходом!..
А тут выглядит именно как полтора автобуса-"гармошки", приставленных друг к другу.

Цитата (KaptnW, 07.08.2022):
> Кто-то скажет, что это какое-то извращение. А я бы такую идею ЛиАЗу подкинул - двусторонние автобусы. Чтоб не разворачиваться в особо трудных местах, водитель просто сменит кабину.


Цитата (Арт. Сергей Игр., 07.08.2022):
> Прикольно, если бы сделали из ЛиАЗа настоящий трёхсекционник, прикрепив сзади ещё один прицеп от "гармошки". Ну, понятное дело, со вторым узлом сочленения. Вот это выглядело бы креативно. А если бы ещё и ездило своим ходом!..

Коллеги, немцы уже пробовали в двухкабинные двухсторонние автобусы лет 10 назад, но тема не пошла даже у них, хотя там был сольник, а Вы про идею для ЛиАЗа)))
Хотя может быть тема и пошла бы для каких-нибудь небольших туристических маршрутов или аэропортов, но видимо современные мир пока еще не готов принять такие автобусы, да и дорогие они наверное, по сравнению с собратьями такого же класса.