Ну вот всё-же идёт желто-оранжевая окраска транспорту - идёт. Намного лучше иных окрасок применяемых как брендированные в городах страны. Такая-же не плохая только зеленоватая окраска новой минейки выставочных автобусов группы ГАЗ.
Согласен,"сигнальный" желтый для ГТ более подходит чем сине-голубые,лазурные и прочие лиловые, опять-же возврат к хороше забытому старому, Икарусы и ЛиАЗы в большей массе тоже были желтые.
Цитата (mirag, 05.08.2022): > Ну вот всё-же идёт желто-оранжевая окраска транспорту - идёт.
Данным ЛиАЗам – едва ли. Вот малиновый смотрелся бы интереснее, сугубо моя ИМХА.
Цитата (Алексей250.59, 05.08.2022): > опять-же возврат к хороше забытому старому, Икарусы и ЛиАЗы в большей массе тоже были желтые.
Всегда умиляло маниакальное желание некоторых людей придаваться ностальгии по советскому прошлому и, более того, вернуть его в настоящее. Вот только т.н. неумолимый марш времени разрушает все, что когда-то имело значение и выстраивает новые – тоже временные – конструкции для их культивации исключительно в рамках длящегося жизненного цикла. И за последние лет так 30 уже успело вырасти не одно поколение, которое в массе своей находит свой почивший "золотой век" в каких-то других временных рамках и, кажется, не разделяет подобных симпатий.
А что прикольная идея. Вторая жизнь старых автобусов. Да и места на улице прикольно сделаны из сидений автобуса. Респект. Тому кто придумал! Буду в этом городе обязательно зайду. Заценить лично.
Цитата (Erz, 05.08.2022): > Всегда умиляло маниакальное желание некоторых людей придаваться ностальгии по советскому прошлому и, более того, вернуть его в настоящее. Вот только т.н. неумолимый марш времени разрушает все, что когда-то имело значение и выстраивает новые – тоже временные – конструкции для их культивации исключительно в рамках длящегося жизненного цикла. И за последние лет так 30 уже успело вырасти не одно поколение, которое в массе своей находит свой почивший "золотой век" в каких-то других временных рамках и, кажется, не разделяет подобных симпатий.
Но кроме ностальгии, в немалой степени, использование подобного жёлтого цвета имеет и вполне себе практические обоснования. Жёлтый автобус видно издалека, и в гораздо большей степени невольно привлекает внимание. Те же небесно-синие(RAL 5015) автобусы, которые стали столь привычными в Москве, Кузбассе, и некоторых других регионах, в темноте уже не увидишь, потому что с выключенной светотехникой он будет практически сливаться с темнотой. Поэтому Икарусный жёлтый цвет - он и практичный, и безумно приятный глазу.
Цитата (ЖЕКА42rus, 06.08.2022): > использование подобного жёлтого цвета имеет и вполне себе практические обоснования. Жёлтый автобус видно издалека, и в гораздо большей степени невольно привлекает внимание.
Не спорю, но опять же с точки зрения практики использование ярких цветов едва ли является необходимостью в городе с хорошо освещаемыми улицами. Другое дело междугородние и пригородные направления. Да и эксплуатацию автобусов в темное время суток с выключенной светотехникой представить ну очень трудно.
Кто-то скажет, что это какое-то извращение. А я бы такую идею ЛиАЗу подкинул - двусторонние автобусы. Чтоб не разворачиваться в особо трудных местах, водитель просто сменит кабину.
Прикольно, если бы сделали из ЛиАЗа настоящий трёхсекционник, прикрепив сзади ещё один прицеп от "гармошки". Ну, понятное дело, со вторым узлом сочленения. Вот это выглядело бы креативно. А если бы ещё и ездило своим ходом!.. А тут выглядит именно как полтора автобуса-"гармошки", приставленных друг к другу.
Цитата (KaptnW, 07.08.2022): > Кто-то скажет, что это какое-то извращение. А я бы такую идею ЛиАЗу подкинул - двусторонние автобусы. Чтоб не разворачиваться в особо трудных местах, водитель просто сменит кабину.
Цитата (Арт. Сергей Игр., 07.08.2022): > Прикольно, если бы сделали из ЛиАЗа настоящий трёхсекционник, прикрепив сзади ещё один прицеп от "гармошки". Ну, понятное дело, со вторым узлом сочленения. Вот это выглядело бы креативно. А если бы ещё и ездило своим ходом!..
Коллеги, немцы уже пробовали в двухкабинные двухсторонние автобусы лет 10 назад, но тема не пошла даже у них, хотя там был сольник, а Вы про идею для ЛиАЗа))) Хотя может быть тема и пошла бы для каких-нибудь небольших туристических маршрутов или аэропортов, но видимо современные мир пока еще не готов принять такие автобусы, да и дорогие они наверное, по сравнению с собратьями такого же класса.
Цитата (Erz, 05.08.2022): > Всегда умиляло маниакальное желание некоторых людей придаваться ностальгии по советскому прошлому и, более того, вернуть его в настоящее. Вот только т.н. неумолимый марш времени разрушает все, что когда-то имело значение и выстраивает новые – тоже временные – конструкции для их культивации исключительно в рамках длящегося жизненного цикла. И за последние лет так 30 уже успело вырасти не одно поколение, которое в массе своей находит свой почивший "золотой век" в каких-то других временных рамках и, кажется, не разделяет подобных симпатий.
Яркие машины - просто более приятно и душевно выглядят и не важно в каком веке и государстве они так красились. Хромированные детали добавляют жизнерадостности. Особенно яркие окраски хорошо смотрятся на грузовых автомобилях и автобусах. Взять советские машины - желтые, красные, голубые, синие, зелёные. А сейчас смотришь на коммерческий транспорт в автосалоне или на выставке - белый, серый, черный, черный, серый, белый. Сплошное уныние... особенно в холодные времена года, когда самое яркое на улице - грязный снег.
У нас вон муниципалы закупили для города новые Нефазы, все как один белые. Блевать аж хочется. И это в городе, в котором полгода зима...
Kommentar
Sie sind nicht angemeldet. Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben.
Link