С белой мордой и темным бампером как-то непривычно смотрится, но неплохо.

в таком окрасе оч даже милые

Чего кнопку открытия дверей не сделали, зажали?

Цитата (Альберт Николаевич, 26.02.2023):
> Чего кнопку открытия дверей не сделали, зажали?
Так их и в ТЗ не было.

Цитата (Альберт Николаевич, 26.02.2023):
> Чего кнопку открытия дверей не сделали, зажали?

а толку от неё, её все равно отключают из за входа в переднюю дверь

Цитата (Альберт Николаевич, 26.02.2023):
> Чего кнопку открытия дверей не сделали, зажали?

Они и не нужны, в МТА их не используют

Желаю долгих лет работы!

Жёлтые номера то есть уже не будут выдаваться?

В какие филиалы поставляться будут?

Вижу, там на поручне валидатор прикольный, почти так же, как у нас. Они работают или пока у водителя оплачивают проезд?

Цитата (Владислав Малыгин, 26.02.2023):
> Вижу, там на поручне валидатор прикольный, почти так же, как у нас. Они работают или пока у водителя оплачивают проезд?

Такие-же валидаторы поставили в 5292.65 2020 года поставки. По моим личным наблюдениям, они уже работают (это замечено на машинах Ступинского, Каширского и Озёрского ПАТП)

Цитата (Подмосковчанин, 26.02.2023):
> В какие филиалы поставляться будут?

Городские явно только в ближние филиалы. Пригородные 5299 скорее всего почти во все филиалы пойдут.

Цитата (ТРУС, 26.02.2023):
> Цитата (Владислав Малыгин, 26.02.2023):
> > Вижу, там на поручне валидатор прикольный, почти так же, как у нас. Они работают или пока у водителя оплачивают проезд?
>
> Такие-же валидаторы поставили в 5292.65 2020 года поставки. По моим личным наблюдениям, они уже работают (это замечено на машинах Ступинского, Каширского и Озёрского ПАТП)

Вроде как, во всех автобусах, где установили подобные валидаторы, они работают, даже в 4292 последней поставки быстро включили

Цитата (Подмосковчанин, 26.02.2023):
> В какие филиалы поставляться будут?

Насколько я знаю, пока эти автобусы поставили в Химки, Одинцово, Балашиху, Ногинск и Электросталь

Уже даже Наше Подмосковье не хочет поддерживать ликинскую мануфактуру?

Цитата (Mr.Den, 26.02.2023):
> /author/323/" class="message_author">Mr.Den
Уже даже Наше Подмосковье не хочет поддерживать ликинскую мануфактуру?

!

Сейчас мода на Нефазы) )

Цитата (Mr.Den, 26.02.2023):
> Уже даже Наше Подмосковье не хочет поддерживать ликинскую мануфактуру?
НефАЗ сильно демпинганул на тендерах и поэтому выграл. А у ЛиАЗа Наше Подмосковье берёт 426 (200 трехдверок и 226 двухдверок) ЛиАЗ-4292.60.

К нам в Кемерово такие 40 штук приходили с большой кабиной, но увы, без кондиционера.

> Такие-же валидаторы поставили в 5292.65 2020 года поставки. По моим личным наблюдениям, они уже работают (это замечено на машинах Ступинского, Каширского и Озёрского ПАТП)

В МАП 9 такие валидаторы тоже поставили на 5292.65-03, но похоже старые валидаторы установили в ПАЗы. И новые валидаторы не очень-то и удобные

Цитата (Владислав Малыгин, 26.02.2023):
> Вижу, там на поручне валидатор прикольный, почти так же, как у нас. Они работают или пока у водителя оплачивают проезд?

Пока у водителя.

Цитата (Алхимик, 26.02.2023):
> Желаю долгих лет работы!

За несколько месяцев ушатают как обычно. Ну и потом долгая калечная работа на одном колесе.

Цитата (DimonS, 26.02.2023):
> А у ЛиАЗа Наше Подмосковье берёт 426 (200 трехдверок и 226 двухдверок) ЛиАЗ-4292.60

А НефАЗов сколько?

Цитата (Moises08, 27.02.2023):
> Цитата (DimonS, 26.02.2023):
> > А у ЛиАЗа Наше Подмосковье берёт 426 (200 трехдверок и 226 двухдверок) ЛиАЗ-4292.60
>
> А НефАЗов сколько?

80 городских и 329 пригородных

Цитата (wpwpr, 27.02.2023)
> За несколько месяцев ушатают как обычно. Ну и потом долгая калечная работа на одном колесе.
Ну это зависит от того кому их доверят.

Цитата (Zerro, 27.02.2023):
> Цитата (wpwpr, 27.02.2023)
> > За несколько месяцев ушатают как обычно. Ну и потом долгая калечная работа на одном колесе.
> Ну это зависит от того кому их доверят.

Сейчас удивительное время! Доверять некаму почти. Пришли коротыши и мы поспорили когда долбанут первый. Все проиграли. В лыткарино на третий день уже с разбитым зеркалом работал.

Цитата (wpwpr, 27.02.2023):
> Цитата (Zerro, 27.02.2023):
> > Цитата (wpwpr, 27.02.2023)
> > > За несколько месяцев ушатают как обычно. Ну и потом долгая калечная работа на одном колесе.
> > Ну это зависит от того кому их доверят.
>
> Сейчас удивительное время! Доверять некаму почти.
В ближних филиалах да, в дальних еще остались профессионалы.

Цитата (Михаил Ступкин, 26.02.2023):
> Цитата (Подмосковчанин, 26.02.2023):
> > В какие филиалы поставляться будут?
>
> Насколько я знаю, пока эти автобусы поставили в Химки, Одинцово, Балашиху, Ногинск и Электросталь

В Люберцах один замечен на маршруте

На замену каких машин эти новые поставки?

Цитата (wpwpr, 27.02.2023):
> Цитата (Zerro, 27.02.2023):
> > Цитата (wpwpr, 27.02.2023)
> > > За несколько месяцев ушатают как обычно. Ну и потом долгая калечная работа на одном колесе.
> > Ну это зависит от того кому их доверят.
>
> Сейчас удивительное время! Доверять некаму почти. Пришли коротыши и мы поспорили когда долбанут первый. Все проиграли. В лыткарино на третий день уже с разбитым зеркалом работал.

Наши водители такие)
Помню, когда в 2020 первые дни работы 5292.65-03 разбили стекло водителя и автобус спокойно ездил

В Лыткарино поступили 3 нефаза
Х249от790
Х266от790
Х268от790

Цитата (Папа Карло, 27.02.2023):
> На замену каких машин эти новые поставки?

Недовыпуск пока бы закрыть...

Цитата (Папа Карло, 27.02.2023):
> На замену каких машин эти новые поставки?
Городские явно на замену давно сдохших городских 5292 2014 года.

Цитата (ТРУС, 26.02.2023):
> Цитата (Владислав Малыгин, 26.02.2023):
> > Вижу, там на поручне валидатор прикольный, почти так же, как у нас. Они работают или пока у водителя оплачивают проезд?
>
> Такие-же валидаторы поставили в 5292.65 2020 года поставки. По моим личным наблюдениям, они уже работают (это замечено на машинах Ступинского, Каширского и Озёрского ПАТП)

В Люберцах работают на 346

Осталось на 346 дождаться и НефАЗы

Судя по звукам и всему остальному движок стоит weichai и коробка fast gear (могу ошибаться, сужу только по звукам)

Цитата (Папа Карло, 27.02.2023):
> На замену каких машин эти новые поставки?

Закрывать недовыпуск и на замену хендаем, Лиазам и другим. С приходом пригородных Нефазов в Лыткарино все Хендаи будут отстранены

Цитата (черноголовец, 26.02.2023):
> Жёлтые номера то есть уже не будут выдаваться?

С ними полный бардак, где-то выдаются, где-то нет нет. Сейчас в ГИБДД на автобус и такси могут выдать вообще всё что угодно.

Цитата (ShelbanBus, 28.02.2023):
> всему остальному движок стоит weichai и коробка fast gear

Двиг.-Камаз на 310 сил, АКПП FG

КамАЗ 667 который раньше был Каммизом?

Он самый.

Цитата (Володя, 28.02.2023):
> КамАЗ 667 который раньше был Каммизом?

Тот самый тракторный движок с ЛИАЗ-5256.25?

Цитата (Папа Карло, 01.03.2023):
> Тот самый тракторный движок с ЛИАЗ-5256.25?

Я больше скажу, тракторный Катерпиллер и Камминз отличаются от автобусного, настройками. Они тяговые, а не скоростные. Там надо тянуть гидронасосы, а не по городу ездить.

Но кроме настроек ЭБУ по железу эти движки тракторный и автобусный почти идентичны?

310 сил для БК - весьма неплохо... На 6213 с такими параметрами стоит, и неплохо разгоняет машину. А сколько Ньютонов крутящий момент у этого двигла, для Нефа?

Сегодня заценил волей случая Х 249 ОТ 790 с Лыткарино. Ну и аппарат, звучит реально по-другому, на НефАЗ московский поставки не похож (хотя салон, кстати, по компоновке сидушек как в первых партиях 5299). В районе движка постоянно что-то начинало выть и через какое-то время затихало. Не знаю, может водитель не особо разгонял машину, но оборотов надо было достаточно много, чтобы влезть на мост, машина хорошо так выла.

Цитата (Папа Карло, 28.02.2023):
> Тот самый тракторный движок с ЛИАЗ-5256.25?
Это Cummins ISBe 6,7.



Цитата (MaNdRoN, 28.02.2023):
> Ну и аппарат, звучит реально по-другому, на НефАЗ московский поставки не похож (хотя салон, кстати, по компоновке сидушек как в первых партиях 5299).
Явно за счет китайской коробки.

Цитата (Папа Карло, 28.02.2023):
> Тот самый тракторный движок с ЛИАЗ-5256.25?

Камминс и Катерпиллер - разные производители моторов. На Лиазе были моторы 3116 и 3126 фирмы Катерпиллер(обувь то же они делают, это не шутка, не подделка;). КамАЗ сотрудничал с фирмой Камминс и национализировал моторы ISBe 6,7 и ISL 8,9. Для Газели, кстати, ещё 2,5 л мотр - то же родственный фирме Камминс начали выпускать в Нижнем Новгороде.

На 5256 с Caterpillar 3116 и 3126 была и другая кпп-Voith Diva

Цитата (Володя, 28.02.2023):
> обувь то же они делают, это не шутка, не подделка

Поправка - не делают.
"...Caterpillar Inc. ([ˈkætəpɪlə]), «Ка́терпиллар» — американская компания, один из крупнейших мировых производителей строительной и горнодобывающей техники. Выпускает землеройно-транспортную технику, строительное оборудование, дизельные двигатели, энергетические установки (работающие на природном и попутном газах) и другие подобные продукты. В составе более 480 подразделений, расположенных в 50 странах мира на пяти континентах. Штаб-квартира располагается в городе Пеория, штат Иллинойс, США..."

"...Компания Caterpillar непосредственно не занимается производством и распространением товаров народного потребления под брендами «CAT» и/или «Caterpillar», таких как: обувь, одежда, головные уборы, часы, аксессуары, мобильные телефоны и смартфоны, и прочих. Этой деятельностью занимаются сторонние компании, получающие от Caterpillar лицензию на использование торговых символов..."

Просто народу проще втюхать ТНП под громко звучащим брендом )))

Конкретно тапки помимо свободной продажи прилагаются бонусом к экскаваторам и прочей тракторной технике))

Купите автобус и получите тапки в подарок...

Цитата (Иггорь, 01.03.2023):
> . А сколько Ньютонов крутящий момент у этого двигла, для Нефа

1184Н×м при 1400 об мин

Цитата (MaNdRoN, 27.02.2023):
> Осталось на 346 дождаться и НефАЗы

Надо, хотя бы 50/50, иначе детские коляски некуда ставить