Цитата (Артём Оппель, 09.03.2023): > Сколько регионов осталось с ходовыми Икарусами городскими/пригородными? но не музейными (Саратов, Брянск, Курск...)
1. Саратов, Икарусы 415.33, 260(280), 260.50 ежедневно работают плюс 3 гармошки на дачах. И 256.21н на маршруте Саратов-Липецк, пару раз в месяц ездит.
2. Курск. Там только 4 гармошки в дачный сезон, но одна из них явно больше не поедет никуда. И в Железногорске свой 280 шаманят к сезону.
3. Липецкая область, Усмань, Икарус 256, либо на пригороде он, либо на маршруте Усмань-Липецк, судьба 250 Икаруса м504вр48 под вопросом, перестал попадаться на глаза местным.
4. Сапожковское АТП в Рязанской области, н894сс62 Икарус 256.21н ездит по 502 маршруту до Рязани. Так же в Шацке есть междугородник, св38962, но пишут что как резервный он.
5. Краснодарский край, там есть ещё междугородники.
Цитата (Кирпич, 10.03.2023): > Краснодарский край, там есть ещё междугородники.
Не совсем край - Республика Адыгея. Мягкие "Икарусы" автоколонны №1491, маршруты из Майкопа в Краснодар и Геленджик. И те распродают потихоньку :-( https://fotobus.msk.ru/list.php?did=1506
Цитата (Артём Оппель, 09.03.2023): > Сколько регионов осталось с ходовыми Икарусами городскими/пригородными? но не музейными (Саратов, Брянск, Курск...)
Цитата (Кирпич, 10.03.2023): > Цитата (Артём Оппель, 09.03.2023): > > Сколько регионов осталось с ходовыми Икарусами городскими/пригородными? но не музейными (Саратов, Брянск, Курск...) > > 1. Саратов, Икарусы 415.33, 260(280), 260.50 ежедневно работают плюс 3 гармошки на дачах. И 256.21н на маршруте Саратов-Липецк, пару раз в месяц ездит. > > 2. Курск. Там только 4 гармошки в дачный сезон, но одна из них явно больше не поедет никуда. И в Железногорске свой 280 шаманят к сезону. > > 3. Липецкая область, Усмань, Икарус 256, либо на пригороде он, либо на маршруте Усмань-Липецк, судьба 250 Икаруса м504вр48 под вопросом, перестал попадаться на глаза местным. > > 4. Сапожковское АТП в Рязанской области, н894сс62 Икарус 256.21н ездит по 502 маршруту до Рязани. Так же в Шацке есть междугородник, св38962, но пишут что как резервный он. > > 5. Краснодарский край, там есть ещё междугородники. > > Вот про какие машины знаю я
6. Воркута, и возможно, ещё что-то работает в Коми.
В Республике Коми, по данным fotobus Икарусы 263 эксплуатировались, в "Московской" схеме окраски. Они такими из Венгрии туда поступали, или их в РФ собирали.
Цитата (Константин Л., 13.03.2023): > Было дело же
Курганская сборка 283-х Икарусов для Екатеринбурга освещалась в СМИ, в том числе в журнале "За рулём". А по происхождению бело-зелёных 263-х Икарусов в Республике Коми, бело-синих 263-х в Ленинградской области информации мало. Также интересно, где собирались пригородные 260-е, бело-синие, эксплуатирующиеся в Архангельской области и некоторых других регионах РФ.
Хотите покататься - пожалуйста, можно приехать в Асбест и как обычный пассажир покататься на автобусах вместе с работниками комбината. Тем более Икарус ходовой, скорее всего, не один. В августе 2022 года сам лично видел АС 559 66.
Цитата (Иггорь, 09.03.2023): > А это не обрубок случаем? Или это реальный Ик. 260?
Нет, эти автобусы всегда были именно модели 260, в комбинат обрубки не поступали.
А вот двери у него, возможно, от другого автобуса. Помню, в Асбесте был оранжево-розовый Икарус с серыми дверями. Чей он, не помню, его уже давно нет. Он кстати был с тремя дверными проёмами. Ещё один автобус такого же цвета был в 1990-е годы в ПТО ЖКХ, но у него было два дверных проёма.
Цитата (Роман Наумов, 19.03.2023): > Хотите покататься - пожалуйста, можно приехать в Асбест и как обычный пассажир покататься на автобусах вместе с работниками комбината. Тем более Икарус ходовой, скорее всего, не один. В августе 2022 года сам лично видел АС 559 66. В сентябре все были на ходу (я фоткал график ТО), но например, 256ой выезжает очень редко. 260ые выезжали ежедневно.
Цитата (Роман Наумов, 19.03.2023): > Хотите покататься - пожалуйста, можно приехать в Асбест и как обычный пассажир покататься на автобусах вместе с работниками комбината. Тем более Икарус ходовой, скорее всего, не один. В августе 2022 года сам лично видел АС 559 66.
Так не получится, скорее если тебя на первой же остановке и высадят...
Цитата (Роман Наумов, 19.03.2023): > Почему? Раньше можно было спокойно ездить.
Ключевое слово "раньше"... Щас нельзя, так как везде проверяют документы. Я тоже как вы пытался на служебном автобусе прокатится, в итоге на середине маршрута высадили
Цитата (Михаил Жуков, 19.03.2023): > Я не видел в них никакого контроля. Вопрос в местах посадки - высадки, есть они на открытой территории?
Посадка и высадка насколько мне известно на открытой территории производится
Но тут не только водитель, но и работники могут заметить что ты "не свой" сразу могут приметить, которые каждый день ездят на автобусе до работы и обратно
Цитата (Роман Наумов, 19.03.2023): > Почему? Раньше можно было спокойно ездить.
мне кажется, что Константин, будучи 2014 года рождения, слегка выделяется среди работников завода, возможно поэтому и синдром вахтёра сработал и его высадили.
Цитата (Константин Л., 20.03.2023): > Но тут не только водитель, но и работники могут заметить что ты "не свой" сразу могут приметить, которые каждый день ездят на автобусе до работы и обратно
Ещё раньше можно было проехать, просто заплатив водителю за проезд по городу, как на муниципальном автобусе.
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Ссылка