А что за штуки черные над дверьми?

Цитата (Liaz_5292_6213, 06.10.2023):
> А что за штуки черные над дверьми?
АСМ-ПП
(Автоматизированная система мониторинга пассажиропотоков на городском пассажирском транспорте).

Цитата (TatraZiU, 07.10.2023):
> Цитата (Liaz_5292_6213, 06.10.2023):
> > А что за штуки черные над дверьми?
> АСМ-ПП

Была, когда-то, да. Уже достаточно давно это просто муляж.

Цитата (Роман Антипов, 07.10.2023):
> Была, когда-то, да. Уже достаточно давно это просто муляж.

Мониторинг пассажиропотоков больше не нужен? Или теперь это по другому реализовано?

Цитата (ELeschev, 07.10.2023):
> Цитата (Роман Антипов, 07.10.2023):
> > Была, когда-то, да. Уже достаточно давно это просто муляж.
>
> Мониторинг пассажиропотоков больше не нужен? Или теперь это по другому реализовано?

Это реализовано через систему валидации. Пассажиры считаются по кол-ву оплат.

Цитата (ShelbanBus, 07.10.2023):
> Это реализовано через систему валидации. Пассажиры считаются по кол-ву оплат.

Зачем комментировать то, в чем вы явно не разбираетесь?

Цитата (ShelbanBus, 07.10.2023):
> Цитата (ELeschev, 07.10.2023):
> > Цитата (Роман Антипов, 07.10.2023):
> > > Была, когда-то, да. Уже достаточно давно это просто муляж.
> >
> > Мониторинг пассажиропотоков больше не нужен? Или теперь это по другому реализовано?
>
> Это реализовано через систему валидации. Пассажиры считаются по кол-ву оплат.

Серьёзно. Тогда все маршруты будут воздуховозами и можно все закрывать :)

Цитата (Администратор, 07.10.2023):
> Цитата (ShelbanBus, 07.10.2023):
> > Это реализовано через систему валидации. Пассажиры считаются по кол-ву оплат.
>
> Зачем комментировать то, в чем вы явно не разбираетесь?

Будьте умнее меня, разъясните пожалуйста

Цитата (ShelbanBus, 07.10.2023):
> Будьте умнее меня, разъясните пожалуйста

Я могу предположить только что это какой-то опытный комплект был, который в итоге не подошел. Саму систему еще вполне используют.

Цитата (Администратор, 07.10.2023):
> Цитата (ShelbanBus, 07.10.2023):
> > Будьте умнее меня, разъясните пожалуйста
>
> Я могу предположить только что это какой-то опытный комплект был, который в итоге не подошел. Саму систему еще вполне используют.

Саму систему эпизодически демонтируют на машинах, которые до кжцшные.
А так да, используют, такие машины называют «счётными», но нынче количество счётных машин меньше, чем было года 2-3 назад.
И про валидацию это не бред, на камазах/нефазах действительно на бортовом компьютере эта информация отображается и без проблем может быть передана на сервера.

Цитата (koroboro10, 07.10.2023):
> И про валидацию это не бред, на камазах/нефазах действительно на бортовом компьютере эта информация отображается и без проблем может быть передана на сервера.

Все передавалось еще в турникетную эпоху, но тогда хоть какой-то смысл был делать выводы из этих данных. В нынешних условиях уже что-то другое придумают.

Цитата (Шматов Иван, 07.10.2023):
> Тогда все маршруты будут воздуховозами и можно все закрывать :)

Как часто у вас в автобусах появляются контролеры? Если редко, то и платить будут сильно меньше.

Цитата (Игорь Ларионов, 07.10.2023):
> Как часто у вас в автобусах появляются контролеры?

За редким исключением очень редко. Есть несколько локаций в городе где их концентрация высока, но то скорее исключения. Так же в вечернее время и выходные их почти нет уже...

Цитата (Игорь Ларионов, 07.10.2023):
> Если редко, то и платить будут сильно меньше.

Даже когда чаще были, на оплату массово забивали

Цитата (Администратор, 07.10.2023):
> Цитата (koroboro10, 07.10.2023):
> > И про валидацию это не бред, на камазах/нефазах действительно на бортовом компьютере эта информация отображается и без проблем может быть передана на сервера.
>
> Все передавалось еще в турникетную эпоху, но тогда хоть какой-то смысл был делать выводы из этих данных. В нынешних условиях уже что-то другое придумают.
Датчики пока самый простой и надежный вариант из имеющихся:)

Цитата (Администратор, 07.10.2023):
> Цитата (ShelbanBus, 07.10.2023):
> > Будьте умнее меня, разъясните пожалуйста
>
> Я могу предположить только что это какой-то опытный комплект был, который в итоге не подошел. Саму систему еще вполне используют.

Если не ошибаюсь, то машины 6213.22 отстраняли от эксплуатации под списание. Тогда, наверняка, систему демонтировали.

Цитата (Евгений Мамыкин, 07.10.2023):
> За редким исключением очень редко. Есть несколько локаций в городе где их концентрация высока, но то скорее исключения. Так же в вечернее время и выходные их почти нет уже...

Пару недель назад встретил контролеров на Болотниковской улице. Первый раз в своей жизни. В автобусе 968 маршрута. Раньше их можно было встретить только в местах с интенсивным движением ОТ. В моем районе это улица Каховка, Севастопольский, Нахимовский проспекты

Я даже у частников видел счётчики над дверями. Разницу между числом валидаций и реальным количеством пассажиров понимаете? Контролёров мало, вероятность их встретить где-то 1 на 100.

эти счётчики (или их подобие) есть и на автобусах ex. Ранд-Транс. Не знаю, правда, рабочие или нет.

Цитата (IL-68, 07.10.2023):
> Цитата (Евгений Мамыкин, 07.10.2023):
> > За редким исключением очень редко. Есть несколько локаций в городе где их концентрация высока, но то скорее исключения. Так же в вечернее время и выходные их почти нет уже...
>
> Пару недель назад встретил контролеров на Болотниковской улице. Первый раз в своей жизни. В автобусе 968 маршрута. Раньше их можно было встретить только в местах с интенсивным движением ОТ. В моем районе это улица Каховка, Севастопольский, Нахимовский проспекты

В ЗАО есть два контролёра (видел их сного раз), которые стартранс обслуживают. Видел несколько раз на 236, 474, с17